商都汽車訊　備受矚目的合資企業自主品牌進入實質性的產品階段。今日，記者從上汽通用五菱獲悉，寶駿首款車型即將于11月18日搶先下線，成為首當其沖的“合資自主第一車”，同時 11月18日也是上汽通用五菱合資八周年紀念日，選擇當天下線意義非凡。目前上汽通用五菱正在緊鑼密鼓地進行乘用車體系建設，為搶占市場先機積蓄沖刺力量。

　　當前已經發布的三大合資企業自主品牌中，除寶駿明確表示11月18日下線外，東日啟辰量產車有望年底下線，廣本理念也有可能在今年年底明年年初下線。從品牌到產品的扎堆跟進，第三類品牌已經成為不可逆轉的發展潮流，搶先推出首款量產車，無疑透露出上汽通用五菱全面進軍乘用車的信心和決心。

　　記者了解到，寶駿志在為中國最廣大的普通家庭提供“國際標準高品質轎車”，其多項產品指標均瞄準細分市場最佳。相關人士表示，首款車型是擁有獨立知識產權、多方聯合開發的成果，其研發、制造均按照通用汽車的成熟模式進行，各項標準均以同級車領先要求。

　　目前，寶駿汽車在制造、配套、渠道等方面的相關工作進入全面提速階段，以保證其發展的高起點和高效率。

　　作為寶駿生產基地的上汽通用五菱西部工廠，正有序展開產能提升和工藝改造工作，生產線的同步化改造也將同時完成，力求完全達到“通用全球標桿工廠”標準。

　　在配套體系建設上，同樣完全按照通用的標準和流程來選擇供應商。從零配件質量上，上汽通用五菱通過“采用高品質配件，優勢零配件技術資源深度參與以及品質承諾延續包干到消費者”等三個層面，全方位保證寶駿的產品質量，柳州河西工業園內，上汽通用五菱乘用車零部件生產項目正在同步推進，目前已有博世等國內外知名生產商，以及華域汽車旗下的多家企業陸續入駐。

 　　“目前我們的各項工作均在加緊進行，確保寶駿首款產品能夠準時下線。”上汽通用五菱相關人士表示。

　　截止發稿前，記者從上汽通用五菱銷售公司總經理楊杰處了解到，“從8月份正式啟動招商工作以來，已經有超過500家經銷商對經銷寶駿汽車感興趣，其中近300家表達了強烈的意愿并進入到實質的商務洽談。”營銷和服務渠道的全面鋪展標志著寶駿汽車已經進入亮相倒計時階段。