本月又有一大批國外品牌汽車召回，這其中包括了在中國老百姓心中口碑極高享有德國“三駕馬車”之一的的奔馳、寶馬，甚至還包括了很多車迷人生之中的"Dream Car"勞斯萊斯、賓利，這不經(jīng)讓人試問：“不以銷量而以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)來提升口碑的的進(jìn)口豪華車怎么了？整個汽車業(yè)究竟怎么了？下面我們來一起回顧一下10月份重大召回事件。

● 奔馳進(jìn)口C級/E級/E級轎跑車

    召回范圍：2010年11月1日起召回部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳C級汽車（204車型）、E級汽車（212車型）和E級轎跑車（207車型），車輛生產(chǎn)日期為2009年6月1日到2010年2月28日。

    召回數(shù)量：25305輛

奔馳進(jìn)口C級

    召回原因：此次缺陷是由于裝有ZF轉(zhuǎn)向助力泵的車輛的轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管松動，可能造成轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)因轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響，駕駛員可能需用更大的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，尤其是在停車過程中小范圍挪動車輛時，駕駛員無法充分控制車輛，存在安全隱患。

奔馳進(jìn)口E級

    解決方式：在車輛進(jìn)入服務(wù)中心后，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車有限公司特許服務(wù)中心將首先確認(rèn)上述車輛是否裝備ZF 轉(zhuǎn)向助力泵；如確認(rèn)未裝備，則無須進(jìn)行任何工作。如確認(rèn)裝備該轉(zhuǎn)向助力泵，則將對其連接管進(jìn)行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動的情況下，將免費更換O形密封圈。

● 寶馬進(jìn)口5/6/7系轎車

    召回范圍：將自2010年10月20日起，開始召回生產(chǎn)日期為2001年12月14日到2009年11月23日之間的進(jìn)口BMW5系、6系、7系轎車。

    召回數(shù)量：21383輛

寶馬5系

1 助力器/ 2 單向閥/3 制動真空管路

    召回原因：此次缺陷是由于真空泵和制動助力器通過真空管連接，在極少數(shù)情況下，真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移，這種滲漏可能會導(dǎo)致真空助理器受到污染。在極端情況下，車輛可能會失去剎車助力功能，或可能導(dǎo)致車輛制動性能下降。但是機械剎車系統(tǒng)一直在起作用并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛。

寶馬6系

寶馬7系

    解決方式：對存在缺陷的車輛，將由授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)后的真空管路，需要1個小時左右；在對真空管的檢查中如果發(fā)現(xiàn)真空管連接真空助力器的一側(cè)存在潤滑油，則需要更換真空助力器和制動主缸，需要4個小時左右。

● 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)/騏達(dá)/軒逸轎車

    召回范圍：召回自2004年11月17日至2006年 5月22日期間生產(chǎn)的頤達(dá)、騏達(dá)轎車，數(shù)量為102708臺；2006年03月30日至2006年 7月27日期間生產(chǎn)的軒逸轎車，數(shù)量為109臺，以上三種車型共計102817臺。

    召回數(shù)量：25305輛

日產(chǎn)頤達(dá)

日產(chǎn)騏達(dá)

    召回原因：本次召回所涉及的車輛可能因發(fā)動機機艙繼電器盒內(nèi)的點火繼電器導(dǎo)通不良而引起發(fā)動機點火不良，可能造成熄火，存在安全隱患。

故障說明圖

日產(chǎn)軒逸

    解決方式：東風(fēng)汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的發(fā)動機點火繼電器，以消除故障隱患。

● 一汽豐田銳志/皇冠

    召回范圍：自2010年11月15日開始，召回2005年2月21日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的71840輛皇冠（CROWN）轎車，以及2005年10月18日至2006年12月31日期間生產(chǎn)的62394輛銳志（REIZ）轎車。   

    召回數(shù)量：134234輛

一汽豐田銳志

故障說明圖

    召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于后輪制動鉗的滑動導(dǎo)向銷防塵罩內(nèi)部進(jìn)水，使得防塵罩的安裝部位及滑動銷生銹，影響制動鉗的制動性能，進(jìn)而影響行車安全。

一汽豐田皇冠

    解決方式：天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛的后輪制動鉗滑動銷的防塵罩進(jìn)行免費更換。如果制動鉗滑動銷銹蝕嚴(yán)重，則免費更換新的制動鉗總成。

● 雷克薩斯（LEXUS）GS300/RX300

    召回范圍：2004年12月20日至2005年12月9日期間生產(chǎn)的1233輛進(jìn)口雷克薩斯（LEXUS）GS300轎車，以及2003年5月8日至2005年11月23日期間生產(chǎn)的1322輛進(jìn)口雷克薩斯（LEXUS）RX300轎車。

    召回數(shù)量：2555輛

雷克薩斯GS300

雷克薩斯RX300

    召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，制動總泵后端橡膠密封圈處泄漏制動液，制動液持續(xù)泄漏導(dǎo)致制動警告燈點亮。在此情況下，如不補充制動液而繼續(xù)使用車輛，可能會導(dǎo)致制動力降低，進(jìn)而影響行車安全。

    解決方式：豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費檢查，更換改進(jìn)后的密封圈零件，如發(fā)現(xiàn)制動總泵存在制動液滲漏現(xiàn)象，則同時更換真空制動助力器總成，以消除安全隱患。

● 本田謳歌(Acura)RL

    召回范圍：將自2010年10月21日起召回部分進(jìn)口2007年款謳歌(Acura)RL汽車，車輛生產(chǎn)日期為2005年4月27日~2007年2月7日。   

    召回數(shù)量：105輛

本田謳歌(Acura)RL

    召回原因：此次缺陷是車輛在車輛制動液進(jìn)行更換后，制動總泵的活塞連桿密封環(huán)可能變軟，并發(fā)生部分密封面扭曲變形，導(dǎo)致制動液滲漏，制動系統(tǒng)警告燈點亮，如果制動液泄漏持續(xù)，制動系統(tǒng)管路進(jìn)空氣，可能導(dǎo)致制動力下降，存在安全隱患。   

    解決方式：本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司將對所有對象車輛免費更換橡膠硬度提高的制動總泵活塞連桿密封環(huán)零部件；對于密封環(huán)處出現(xiàn)滲漏的車輛，將更換真空制動助力器。

● 賓利雅致(Bentley Arnage)系列/雅駿(Azure)/布魯克林(Brooklands)

    召回范圍：將自2010年11月1日起召回部分進(jìn)口賓利雅致(Bentley Arnage)系列（雅致T、雅致R、雅致RL、 雅致Final Series）雅駿(Azure)、布魯克林(Brooklands)型號汽車，車輛生產(chǎn)日期為2006年10月到2009年3月。

    召回數(shù)量：99輛

賓利雅致R

賓利雅駿

舊“B”字車標(biāo)機械機構(gòu)

新“B”字車標(biāo)機械機構(gòu)

    召回原因：此次缺陷是由于車輛前“B”字立體車標(biāo)機構(gòu)有可能受到了侵蝕，立體車標(biāo)縮回時不順暢或卡死。極端情況下，可能導(dǎo)致立體車標(biāo)在受到撞擊時無法縮回，在撞到行人時會引起其它傷害，存在安全隱患。

賓利布魯克林

    解決方式：上海賓利汽車銷售有限公司將對此次召回范圍內(nèi)的車輛免費更換最新設(shè)計有耐腐蝕性的“B”字立體車標(biāo)機構(gòu)，以消除隱患。

● 勞斯萊斯幻影(PHANTOM)

    召回范圍：召回生產(chǎn)日期為2003年1月1日至2009年11月30日之間的勞斯萊斯幻影(PHANTOM)轎車。

    召回數(shù)量：388輛

勞斯萊斯幻影(PHANTOM)

    召回原因：此次缺陷是車輛的剎車助力器可能會受到真空泵內(nèi)潤滑油的污染，因而剎車助力功能可能受到影響。在極端情況下，車輛可能會失去剎車助力功能，或可能導(dǎo)致車輛制動性能下降。但是機械剎車系統(tǒng)一直在起作用并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛。

    解決方式：對存在缺陷的車輛，將由授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)后的真空管路，需要1個小時左右；在對真空管的檢查中如果發(fā)現(xiàn)真空管連接真空助力器的一側(cè)存在潤滑油，則需要更換真空助力器和制動主缸，需要4個小時左右。

● 路虎發(fā)現(xiàn)(Discovery )3

    召回范圍：將自2010年10月15日起召回部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)(Discovery )3 TDV6柴油汽車，車輛生產(chǎn)日期為2006年9月到2009年6月。

    召回數(shù)量：30輛

路虎發(fā)現(xiàn)(Discovery )3

    召回原因：此次缺陷是由于車輛的高壓燃油泵前軸承潤滑存在問題，在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，軸承由于潤滑不良導(dǎo)致過熱引發(fā)軸封破裂，可能引起燃油泄漏。由此可能導(dǎo)致車輛性能降低，車內(nèi)出現(xiàn)燃油味，發(fā)動機異常噪音，極端情況下可能引發(fā)車輛起火，存在安全隱患。

    解決方式：捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司路虎汽車公司將對召回范圍內(nèi)的車輛采取更換經(jīng)過改進(jìn)的高壓柴油泵及其相關(guān)部件的措施，以消除隱患。