外觀：與之前曝光車型無差別

    據(jù)了解，目前上海大眾為各地區(qū)4S店配備的新POLO車型全部都是1.6L自動頂配版車型，顏色也都是紅色。最終量產(chǎn)版車型在外觀與細節(jié)上與我們之前報道的試裝車基本一致，其中大家比較關注的大燈方面，頂配版也沒有采用和歐版一樣的造型，并且采用的是遠近光一體的鹵素大燈。

全新一代POLO

全新一代POLO細節(jié)圖

    新POLO軸距增加到2470mm，比現(xiàn)款POLO延長了10mm。車身尺寸，新POLO比上一代車型長54mm達到了3970mm，寬度增加了32mm達到了1682mm，另外整車高度下調(diào)了12mm，為1453mm，雖然整體尺寸有所增加比高爾夫6略小。

　內(nèi)飾配置：頂配車型裝配電加熱座椅

    之前相關報道在內(nèi)飾方面的圖片都是比較模糊的，而此次量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾圖算是首次清晰曝光。從中控臺整體上看，新POLO與高爾夫6車型非常相似，如果你不仔細看的話很容易糊涂。雖然是1.6L自動頂配車型，但是方向盤仍沒有多功能按鍵，這樣設計也是為了拉開與高爾夫6的市場定位。

大眾新POLO的大燈高度可調(diào)/與高爾夫6一樣的方向盤

    新POLO在儀表盤上的設計似乎有些倒退，紅色背光的設計已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)在大眾的新車型上，而儀表盤的樣式也與新寶來很相似。

    在電子配置方面，ESP果然沒有出現(xiàn)在新POLO上，當然這樣的設計也和多功能方向盤一樣是為了與高爾夫6的市場定位拉開。不過從拍到的照片上看，新POLO頂配版車型裝配了電加熱座椅，這倒是一個比較意外的配置。另外，在音響系統(tǒng)上，新POLO增加了SD卡插槽和AUX接口，提高了便利性。

SD卡和AUX接口

    頂配版的POLO采用了自動空調(diào)系統(tǒng)，相信在低配和中配車型上將會采用手動空調(diào)，這次拍的車型采用的是黑色內(nèi)飾的真皮座椅，就此分析新POLO一定會有兩種內(nèi)飾配色，黑色和米色，同時在低配車型上也會是織布座椅。

    通過在北京車展上POLO GTI車型的靜態(tài)體驗我們對新POLO車型的人性化設計感到非常滿意，而在國產(chǎn)版車型上這些人性化的設計得到了最大限度的保留，不過拍到的頂配版車型上也沒有中央扶手箱，這樣的設計真的很不方便。

頂配車型都沒有扶手箱

    現(xiàn)款POLO車型將水杯架設計在中控臺上面，但只有一個，而新POLO則將水杯架設計在了檔桿前面并設計了兩個，但這樣的設計會導致所盛放的杯子或瓶子不能太大。

　動力系統(tǒng)：未來上市將會先上1.4L和1.6L車型

    在動力方面，此次拍到的車型為1.6L發(fā)動機，與現(xiàn)款POLO一樣，最大功率105馬力，最大扭矩155N.m，未來是否會引入1.2TSI車型還不能確定，但可行性極大。

    至于變速箱方面，新POLO仍舊采用的是現(xiàn)款車型的6速手自一體變速器，DSG變速箱暫時與新POLO無緣了。

后懸架為扭力梁式

后輪為鼓式剎車

    除了發(fā)動機和變速箱，新POLO在后懸掛上仍為扭力梁式，而后輪剎車也仍舊是鼓式剎車，這樣的設計我個人分析可能是與降低成本有很大關系。

　國產(chǎn)版車型配置猜測

    前兩天我們對國產(chǎn)新新POLO車型的配置進行了猜測，而通過對量產(chǎn)版車型的實際了解我們下面大膽的猜測一下新POLO可能會推出的車型和配置。

　本文總結：

    此次我們在4S店拍到了量產(chǎn)版的新POLO為4S店的講解車，這意味著上海大眾開始大規(guī)模的對經(jīng)銷商進行培訓，也就表示這款車距離上市非常近了，至于這款車是否會在廣州車展上上市，我個人分析可能性非常大。另外，對于這款車的售價，我個人認為1.4L車型會在9.5萬元起售，而最高配置的1.6L車型可能會在12萬左右。

    由于即將上市的新POLO只會有自然吸氣發(fā)動機車型，因此很多期待POLO搭載1.2TSI發(fā)動機的朋友可能會失望，但從多方面了解到的信息來看，未來1.2TSI發(fā)動機將可能會引入到國產(chǎn)新POLO的延伸車型上，就像現(xiàn)在的國產(chǎn)高爾夫6和國產(chǎn)高爾夫GTI一樣。