售價：2260萬

    柯尼塞格Agera是為了慶祝柯尼塞格制造超級跑車15周年而推出的一款產(chǎn)品，Agera在瑞典語中是“采取行動”的意思，象征了柯尼塞格所打造的車輛的性格。據(jù)悉，Agera年產(chǎn)量限制在16-20臺左右，此次在廣州車展期期間正式公布了國內(nèi)售價，為2260萬元。

柯尼塞格Agera

    Agera的車身線條非常圓滑，車輛頭部和尾部燈組采用了亮度更高的LED發(fā)光材質(zhì)，后尾翼的尺寸進一步加大，配合全新的空氣動力學擾流設(shè)計。

柯尼塞格Agera

柯尼塞格Agera

    整個車身采用了碳纖維材質(zhì)打造，而底盤則由蜂窩式結(jié) 構(gòu)的鋁合金制成，使得整車在保證剛度的同時，重量僅有1290kg。另外，新車還設(shè)計了可拆卸式的車頂，以及可以旋轉(zhuǎn)90度的剪刀門。

柯尼塞格Agera

    動力方面柯尼塞格Agera搭載的V8發(fā)動機擁有1080馬力的最大功率和高達1100Nm的最大扭矩。新車重1290kg，百公里加速時間3.1秒，極速更是能達到390km/h。

售價：1680萬

    位于西班牙Costa Brava超級跑車手工制造廠生產(chǎn)的特拉蒙塔納高調(diào)亮相廣州車展現(xiàn)場，這款超級跑車對大多數(shù)人來說雖然是陌生的，但是這已經(jīng)是這個工廠生產(chǎn)的第二款跑車了。

特拉蒙塔納

    A.D.Tramontana采用獨特的前后座設(shè)計，戰(zhàn)斗機式的內(nèi)艙，把座艙頂蓋拆除，立刻變身街道版F1，4900*2080*1300mm，車身及底盤以鋁鎂合金及碳纖維物料制造，前后重量比42/58，整備質(zhì)量僅為1，268kg。

特拉蒙塔納

    獨特車身設(shè)計完全以空氣動力學為目標，除了保留了日常必要的設(shè)備以外，剩下的元素沒有一絲民用汽車的影子，這也使這頭巨獸成為了一輛可以合法上路行駛的“F1”賽車。

特拉蒙塔納

    0～100km/h加速僅需3.6秒，0～200km/h加速更只需要10.15秒，極速345km/h，方程式規(guī)格的懸掛系統(tǒng)、高性能碳陶瓷剎車、四路式牽引力控制等都是標準配備。由于全手工制造的原因，年產(chǎn)量僅為12臺。

● 邁巴赫62

售價：1070萬   

    全新邁巴赫62采用了新式流線型后視鏡與醒目的車身前部完美融合，同時也提供了更大可視范圍。深紅色尾燈和行李箱蓋把手的鍍鉻裝飾件為尾部增添了強勁的動感元素。

邁巴赫62

    尺寸方面，全新邁巴赫62的長度和寬度分別增加了11毫米和17毫米。室內(nèi)則增添了不同皮革、地毯和車頂內(nèi)襯顏色的選擇。客戶可以選擇由楓木飾件與瓷白鋼琴面漆結(jié)合，還可以選擇更具運動風格的碳纖維飾件。

邁巴赫62

    配置方面，全新邁巴赫62提供支持多格式的新型DVD播放器、源自BOSE的600瓦杜比環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)和21個揚聲器。邁巴赫62車型的隔板可加裝19英寸高清晰液晶影屏。此外，移動電話免提系統(tǒng)具有藍牙功能，通過車內(nèi)現(xiàn)有揚聲器和麥克風可實現(xiàn)語音傳輸。

邁巴赫62

    動力方面，全新邁巴赫62將搭載新研制的5.5L雙渦輪增壓V12發(fā)動機。輸出功率為405千瓦/550馬力，最大扭矩為900牛米。

售價：不詳

    中國一汽集團有款代號為CA7600紅旗轎車現(xiàn)身。其中CA是廠家編號，7則代表乘用車里的轎車分類，接下來的第二、三阿拉伯數(shù)字則代表了車型本身的排量，這就是以概念車身份現(xiàn)身車展的HQE型。

一汽紅旗CA7600

    超過6米的的超長車身，前高后低的游艇式腰線設(shè)計，粗實的鍍鉻飾條以及巨型城樓式進氣格柵，都使該豪華車型尊貴莊重的特性表露無遺。而真皮座椅、桃木裝飾、大屏幕顯示器以及分區(qū)空調(diào)等奢華內(nèi)飾更為該車營造出一定的豪華氛圍。

一汽紅旗CA7600

    動力方面，紅旗CA7600搭載了完全自主研發(fā)的CA12GV氣道噴射全鋁制發(fā)動機，采用V型12缸排量方式，排量為5985L。紅旗CA7600的6.0L V12發(fā)動機在08年就已成功點火，最大功率可以達到300千瓦，最大扭矩為550牛米，已經(jīng)成為自主研發(fā)發(fā)動機中的頂級作品。

一汽紅旗CA7600

    紅旗CA7600還匹配了代號為TB-68的6速手自一體變速箱，采用了電控換擋執(zhí)行機構(gòu)，可靠性非常不錯。紅旗CA7600因為采用頂級的安全裝置，整車尺寸和整備質(zhì)量都超越其他頂級豪車，而且還能擁有210千米每小時的最高時速，如果采用輕量化處理，性能表現(xiàn)將會更加出色。

● 捷豹XJ Supersport(機械增壓)

售價：249.8萬

    在廣州車展媒體日當天，捷豹汽車首發(fā)其全新XJ Supersport(機械增壓)車型，搭載的超高效5.0升V8汽油發(fā)動機動力強勁，售價為249.8萬。

捷豹XJ Supersport

    全新XJ全景奢華版憑借優(yōu)雅流線的外觀、令人驚嘆的駕乘體驗，以及極具創(chuàng)意的設(shè)計理念，對終極動感豪華房車的內(nèi)涵進行了全新詮釋。以輕量化鋁鎂合金車身首次配備革新性全景天窗，配合卓越空氣動力學性能，使全新XJ將敏銳、動感的操控與優(yōu)雅、尊貴的駕乘感受融為一體。

捷豹XJ Supersport

捷豹XJ Supersport

    全新XJ旗艦尊崇版豪華空間大量采用觸感輕柔舒適的軟細紋真皮，手工拋光完美木紋呈現(xiàn)的實木飾板充分貼合儀表板曲線，可主動通風、加熱和制冷的奢華真皮座椅(20/20向真皮座椅)搭配雙針鑲色線縫和飾邊，以及不同于全景奢華版的全真皮頂棚，盡顯捷豹精湛工藝和卓越奢華品質(zhì)。

售價：368.8萬

    本次廣州車展，阿斯頓·馬丁帶來旗下第一款4門轎跑車Rapide登場。據(jù)悉，自2010年1月Rapide開始接受預(yù)定以來，這款豪華轎跑車已售出近50臺。

阿斯頓馬丁Rapide

阿斯頓馬丁Rapide

    Rapide 車型于2009年9月正式發(fā)布，堪稱全球最優(yōu)秀四門運動轎車。Rapide 自成一派，獨具風格，該車型是對阿斯頓&S226;馬丁超凡設(shè)計風格的進一步詮釋，提供奢華舒適的四人乘坐空間，為駕駛者提供無與倫比的操控體驗。

阿斯頓馬丁Rapide

    內(nèi)飾方面，這款掀背車擁有包括真皮內(nèi)飾，胡桃木裝飾和銥銀色裝飾件在內(nèi)的豪華車廂。此外，還包括了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，藍牙接口和一個帶有iPod和USB接口的1000瓦Bang＆Olufsen BeoSound音響系統(tǒng)。雖然Rapide的儲物空間只有301升，但通過一個觸摸按鍵可以將后排座椅降低，從而使儲物空間擴大到750升。

    動力系統(tǒng)方面，Rapide搭載一臺阿斯頓馬丁的6.0升V12發(fā)動機，最大功率470馬力，峰值扭矩600牛米。與之相配的是一臺6速Touchtronic 2變速器（轉(zhuǎn)向柱集成鎂制換擋撥片），該車0-60英里/小時（約合96公里）加速時間5.1秒，最高時速約303公里。

● 奧迪A8L 3.0T

預(yù)售價格：93-140萬 

    在剛剛開幕的廣州車展上，奧迪發(fā)布了新一代奧迪A8L，先期將只推出3.0T車型。同時奧迪發(fā)布了A8L 3.0T車型的預(yù)售價格93萬元-140萬元。

A8L 3.0T

    在尺寸方面，新奧迪A8L車身長度達到5267mm，相比標準軸距版A8車型加長了130mm，其軸距也加長了130mm，達到3122mm，不過其車身寬度沒有改變，仍為1949mm，車身高度則略微增加了2mm。

新一代奧迪A8L內(nèi)飾

    在車廂內(nèi)部，奧迪A8L后排空間寬敞，而且相應(yīng)配置極為豐富。在后排電動可調(diào)座椅之間具有全尺寸控制臺，其他豪華配置還包括折疊小桌以及車載冰箱等。后排座椅除了可前后調(diào)節(jié)外，還可以調(diào)節(jié)傾斜度以及坐墊深度，此外還提供遙控按摩功能，讓后排乘客盡享舒適。其他配置還包括四溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，19喇叭Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、10.2英寸液晶顯示屏等。

后排空間奢華，配置也極為豐富

    安全設(shè)備方面，除了常見的安全氣囊、abs、EBD和ESP外，奧迪還為A8提供主動巡航控制系統(tǒng)，當該系統(tǒng)的雷達監(jiān)測到危險時能實現(xiàn)自動制動。奧迪與谷歌合作在MMI系統(tǒng)中加入GPRS模塊，車主可以將詳細線路下載到MMI系統(tǒng)中，甚至完全接入互聯(lián)網(wǎng)。

新一代奧迪A8L

    動力方面，3.0TFSI缸內(nèi)直噴機械增壓發(fā)動機第一次搭載在A8L上，最大功率290Ps，最大扭矩420Nm。這臺發(fā)動機會全面替代原有的3.0 V6 FSI。4.2FSI功率為372Ps，扭矩445Nm；W12功率500Ps，扭矩625Nm。都將標配帶DSP運動程序的8速Tiptronic自動變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

售價：不詳

    近日獲悉，高性能版全新雷克薩斯IS-F有望亮年底的廣州產(chǎn)站，據(jù)悉，IS-F將匹配8速自動變速箱。依靠這套動力系統(tǒng)使其完成百公里的加速時間約為4.8秒。目前，還尚無該車在國內(nèi)市場的上市計劃。

雷克薩斯2011款I(lǐng)S-F

    F是性能版雷克薩斯的代名詞。F源自Fuji Speedway Circuit(富士賽道)。而IS F正是征服了這一賽道的利器，故以F命名。款I(lǐng)S-F的外觀與老款車型基本相同，只是在前燈組加入條形LED日間行車燈，而前保險杠利用弧形鍍鉻材質(zhì)裝飾條點綴，使前臉整體造型更為兇狠霸氣。

雷克薩斯2011款I(lǐng)S-F

    內(nèi)飾方面，新的座椅設(shè)計提高了對駕駛員的支撐，藍線縫制的真皮面料代表了高品質(zhì)。而儀表盤也有所改進，主要是轉(zhuǎn)速表、車速表和換檔指示燈的位置有變化。

雷克薩斯2011款I(lǐng)S-F

    動力方面，新款I(lǐng)S-F將搭載與老款車型相同的5.0升V8發(fā)動機，最大功率416馬力，與之相配的是一臺八速帶換擋撥片自動變速器。依靠這套動力系統(tǒng)使其完成百公里的加速時間約為4.8秒。IS F在2.8英里（約合4.5公里）的富士賽道行駛一圈耗時2分零3.4秒，比上一款車型快了僅2秒。

● 賓利慕尚

售價：498-548萬

    作為近八十年來第一款由賓利自主設(shè)計的旗艦車型，慕尚（Mulsanne）名字的回歸，更充分表明了賓利在賽車運動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)，以及對動力和速度的澎湃熱情。

賓利慕尚

    外觀方面，慕尚沿襲了20世紀50年代賓利S型車的設(shè)計特點，正面采用了大膽設(shè)計，最突出的仍然是賓利傳統(tǒng)的矩陣格柵，奪目而經(jīng)典的圓形大燈用鉻合金飾條包圍，兩側(cè)各一個小圓燈；為了突出華麗的車身，慕尚特別在不銹鋼部件上進行拋光，包括迎賓踏板和矩陣格柵，門把手內(nèi)側(cè)采用了賓利傳統(tǒng)的“滾花”，增強了抓握效果，體現(xiàn)出賓利對細節(jié)一貫的關(guān)注；而前翼出風口和大橢圓形排氣管修整器則加強了慕尚的運動特性。

賓利慕尚

    內(nèi)飾方面，皮革的使用大大提升了駕駛室的精致與豪華程度。慕尚保留了經(jīng)典設(shè)計的特點，如“公牛眼”通風口（現(xiàn)也用于后座）、高品質(zhì)對稱木紋木飾、皮飾和手工不銹鋼面拋光工藝。同時，也加入了創(chuàng)新元素，如漂亮的“玻璃”開關(guān)按鈕。整個駕駛室嵌在一個“木環(huán)”腰梁里，而慕尚的儀表板則是優(yōu)雅的完整原木。

賓利慕尚

　　在動力方面，搭載了6升V8發(fā)動機的慕尚的功率達512PS（505bhp/377kW），在低于或達到每分鐘1750 轉(zhuǎn)速的情況下都可提供巨大的扭矩（1020 Nm / 752 lb ft）。而為了能有效降低燃油消耗量和二氧化碳排放量，慕尚的V8發(fā)動機引入了兩套新的控制系統(tǒng)：凸輪定相和首次用于豪華車的汽缸鈍化技術(shù)。這兩項領(lǐng)先技術(shù)的綜合使用，讓慕尚的發(fā)動機管理系統(tǒng)不僅能夠積極調(diào)節(jié)V8發(fā)動機的進氣和排氣，改善發(fā)動機怠速，提供較大扭矩，還可對關(guān)閉八個汽缸中的四個閥門，輕松實現(xiàn)行駛時最大限度地節(jié)省燃油。

售價：508萬

    這次廣州車展阿斯頓&S226;馬丁帶來了售價約508萬元的DBS車型。DBS可以看做是街車DB9和賽車DBR9的“合體升級”的版本，該車的風格比起現(xiàn)有的車型更加運動，也更加豪華。據(jù)悉新車采用了雙門雙座的Coupe設(shè)計。

阿斯頓·馬丁DBS

阿斯頓·馬丁DBS

    阿斯頓·馬丁DBS專為駕駛的終極體驗而設(shè)計，兼顧了道路駕駛（DB9）及賽道駕駛（DBR9）的雙重性能。無論是蜿蜒曲折的山路，還是寬闊平坦的公路，阿斯頓·馬丁的表現(xiàn)都是第一流的。再加上阿斯頓&S226;馬丁無可匹敵的手工制作工藝，使阿斯頓&S226;馬丁DBS成為一款無與倫比的豪華跑車。

阿斯頓·馬丁DBS

    阿斯頓·馬丁DBS車型是基于DB9生產(chǎn)，所以也搭載V12發(fā)動機；車身方面，DBS是阿斯頓馬丁車型里第一輛采用碳纖維的車身的車輛，另外，新車還裝備了可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)以及更加靈敏的剎車系統(tǒng)。阿斯頓·馬丁DBS采用了6.0LV12發(fā)動機，額定輸出功率從DB9的450馬力提升到現(xiàn)有的510馬力，峰值扭矩570Nm。百公里加速時間4.3秒，極速可以達到307km/h。