由俞曉峰、劉海強率領的自發組成的7人自駕游車隊，10月28日從墨西哥的墨西哥城出發，縱穿北美大陸，抵達加拿大的溫哥華后再折返美國境內，歷時3周，行程1萬4000公里。
 
　　

　　俞曉峰、劉海強和沈孜炯在他們的愛車前留影
 
　　這支自駕游車隊是首次駕駛東風牌國產家用轎車周游世界的車隊。在抵達北美前，這支今年5月15日從上海啟程的車隊，穿越了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、捷克、奧地利、意大利、瑞士、法國、西班牙、南非、斯威士蘭、萊索托、澳大利亞、阿根廷、巴西等十余個國家，總行程超過4萬4630公里。
 
　　"目前兩部車是零故障，"自稱是此次自駕游司機的俞曉峰說。車隊駕駛的風神S30和H30型汽車在哈薩克斯坦境內曾經歷了嚴峻的考驗：該國無高速公路，一般國道路況惡劣，然而兩輛車基本順利完成了1千400公里的行程。
 
　　車隊成員回憶說，哈薩克斯坦公路上的深坑，致使車隊的一輛車一側兩個車輪同時爆胎，車隊不得不在夜晚10時停在公路上換上兩部車所帶的兩只備用輪胎。當時路上沒有路燈，公路上無人幫忙，隊員們渡過了最艱難的時刻。

　　車隊穿越了歐美許多發達國家，但車隊成員均表示，中國的高速公路是他們所走過的最好的路。即使是美國的高速公路也無法與中國的高速公路相比。但隊員們在美國也感受到了食品質量的統一及高質量低油價的汽油。
 駕駛著中國產的汽車在世界各國穿行時，不時有當地人詢問他們是否是日本人或韓國人，隊員們很自豪地告訴他們，"我們是中國人。"車隊7名成員深信，東風車質量可與日本車相媲美，而且終有一天會進入美國市場。
 
　　自駕游隊員要著書將經歷留后人
 
　　"征服五大洲"環球自駕游車隊的7名隊員23日將乘飛機趕往韓國，再經韓國返回中國。談起5個月自駕游的經歷，他們均表示要寫一本書，一是記錄環游自駕的經歷，再則是為后來自駕游的國人寫一部指南。
 
　　俞曉峰、劉海強、崔立克、沈孜炯、吳俊峰、秦松及劉升7位首次駕駛國產汽車周游世界的自駕游車隊隊員，5個月來經歷了許多第一次，從第一次攜國產汽車辦理入境手續到首次在行程中遭遇暴風雪，實際上他們從踏上自駕游的行程開始，幾乎每一步都是未知數。這7位隊員最小的是80后，年齡最長的已超過花甲之年。