上周，搜狐汽車曾重磅曝光了一組疑似新思域的新車諜照。在解析熱心網友提供的這組諜照時，筆者曾指出它與歐洲媒體所曝光的新思域以及日本媒體所曝光的新思域效果圖都有較大區別，前臉設計與現款思域有較大相似度，更像是一款新舊款的結合體。不過，筆者最近獲得信息，這組諜照所代表的車型，恐怕并非是東風本田即將國產的新思域，而是東本自主品牌首款車型——DB1。

　　新車由現款思域改造而來，將主打1.8L動力

　　昨日，相關人士致電筆者，指出筆者對這組新思域諜照的疑惑的正確性，并同時告知，這組新車諜照并非是新思域，而是東風本田在現款思域的基礎之上，為東本自主品牌所打造的一款緊湊級三廂轎車，內部開發代號為DB1。

東風本田自主DB1諜照

　　今年的廣州車展上，來自于東本兄弟企業廣州本田正式發布了首款三廂轎車概念版本——理念S1，而東風日產也發布了啟辰的首款轎車概念版本。相比較而言，東風本田在“合資自主品牌”上就顯得更加低調。不過，東風本田總經理水野泰秀在接受媒體采訪時曾表示： “大概在2011年下半年的時候，我們就會推出自主品牌的第一款車型。”另外，他還說到“對東風本田來說，從企業成立初期開始就一直以將來做自主品牌為目標而發展。我們的目的是通過從合資到自主的過程，最終讓東風本田形成獨立的研發能力。”

　　由此可見，東風本田推出合資自主品牌已經不是什么懸念了。而它推出自主品牌的方式，或許將會與廣本理念相一致——通過對一款舊款車型或者即將被淘汰的現款車型的改造，迅速將合資自主品牌產品推向市場。

東風本田自主DB1諜照

　　DB1正是水野泰秀提到的在2011年下半年的時候推向市場的自主品牌第一款車型。它由現款思域改變而來，可以看作是現款思域的小改款車型。當然這款車型所懸掛的標志，不會再是本田的“H”標了。

　　在動力性上，據內部人士稱DB1將會使用思域的1.8L發動機，匹配五檔自動變速箱和五檔自動變速箱，高配版本很可能使用2.0L四缸汽油機。

　　沖擊低端市場，起價或在11萬元左右

　　對于DB1這款車型，由于東本的保密工作做得相當到位，目前的具體信息還并不十分明朗。不過在它的產品定位上，預計與廣本理念一樣，都是將舊款車型改造之后沖擊更低端細分市場。

　　由于DB1是由思域改造而來，思域雖然是一款緊湊級別車型，但其軸距達到了2700毫米，與奔騰B70、榮威550以及廣汽傳祺均處于同一個級別，由此可見，DB1未來的主要競爭對手也將會是這些車型，而DB1所擁有的主要競爭力，則是更高的性價比。

2011款本田思域Si概念車 北美車展實拍

　　目前思域的售價區間為12.98-17.68萬元，與以上提到的幾款車型屬于同一個級別，而DB1上市之后，其售價區間幾乎可以肯定要進一步下探，和即將國產的新款思域組成一個互補陣營，參與市場競爭。筆者預計，DB1未來的市場起價大約在11萬元左右。

2011款本田思域Si概念車 北美車展實拍