阿根廷當(dāng)?shù)貢r間1月4日夜24:00,參加2011年達(dá)喀爾拉力賽的中國車手全部回到了維修區(qū),這一天汽車組和摩托車組都各有一半車手遭遇了嚴(yán)峻考驗(yàn)" />
今天的比賽有500公里的特殊賽段,一直表現(xiàn)出色的周遠(yuǎn)德繼續(xù)以第37位的成績領(lǐng)跑,這也使得他的總成績上升到了第41位,距離第19名還有1小時22分,也就是說,周遠(yuǎn)德如果要將奇跡進(jìn)行到底的話,他至少應(yīng)該在后面的賽段里再快82分鐘。回到大營之后,周遠(yuǎn)德否認(rèn)了自己今天跑瘋了的說法:“一點(diǎn)兒也不快,我們甚至還停下來過。因?yàn)榻裉煸庥龅氖黔h(huán)塔跑過的高速路藏暗溝賽道,我在環(huán)塔跳斷了前橋,知道它的厲害,所以格外小心,開得非常慢。當(dāng)遭遇前車激起的巨大煙塵時,我干脆另外選了一條路,沒有按照前車的車轍走,結(jié)果非常順利。”
劉昆今天跑的中規(guī)中矩,第57名完賽,總成績穩(wěn)定在56位。他的隊友江耀桓則實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中求快,以54名的成績跑完全程,總成績也上升到了102位。昨天占據(jù)這里的是紅云紅河車隊的麻俊昆,由于變速箱故障,老麻今天只跑到81位,但總成績上升到77,也算是非常穩(wěn)定了。最令人遺憾的是周勇,一發(fā)車30公里就遭遇了剎車油管斷掉的故障,修了一個多小時才勉強(qiáng)修好,已經(jīng)落到了第124位。之后周勇狂追了一天,以100名的成績完賽,這讓他的成績回落到了84位,正好又回到了第一天(85)的位置。“現(xiàn)在我已經(jīng)落后了2個半小時,這是我的低限,也是極限,剩下的比賽將在艱苦的追趕中度過。”周勇如是說。
令人遺憾的是狼圖騰車隊的郭洪志,本來只是一個可以修復(fù)的機(jī)械故障,但是由于他采取了極端的解決辦法,最終得到的是提前中止比賽的結(jié)果。繼盧寧軍之后,第二個退出了今年的達(dá)喀爾舞臺,至此,中國軍團(tuán)的汽車組賽手已經(jīng)由7人退到了5人。好在卡車組的李陽和摩托車組的蘇文敏仍在繼續(xù)戰(zhàn)斗。但韓寶華能否繼續(xù)比賽,截至記者發(fā)稿時,尚無明確的消息。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。