全球SUV持續火熱的境況也極大的刺激了法國PSA的神經，在與三菱合作推出了4007之后，標致3008成為了首款標致推出的SUV車型。而面對日益細分化的市場，一款緊湊型的3008顯然已經不足以撬動更大的市場份額，于是小一號的2008應運而生。全新的2008市場定位也非常明顯，小型跨界車，而這款車也同樣會在不久之后正式在國內量產。所以在此之前我們還是先來看看2008到底是一輛能夠帶來何種樂趣的小車。

　　標致的跨界車命名方式以兩個零放在四位數字間，而第一位和第四位數字就可以明確這款車衍生自那個車系。標致 2008便是以208平臺為基礎修改利用軸距的延伸，再通過車高與車內空間的設計變化而打造的一款小型SUV。

　　外觀方面，標致2008的整車設計充滿了法式汽車的奧妙，從官方公布的圖片來看這輛比例均衡的小型跨界車整體造型大氣飽滿。但是當實際見到2008的時候最直觀的感覺便是這輛車真的不如圖片上那么大，從另一個角度來說它真的很小。總結一下恐怕是因為整車協調的比例以及官圖中缺失參照物而造成的。較高的底盤，車頂行李架的造型設計讓整體風格顯得獨特有型之外，不到四米二的總長、寬約一米八打造的整車比例恐怕只有秾纖合度這個形容詞方能形容。

　　雖然尺寸不大，但是落座車內之后并不會有壓迫的感覺，甚至連后座空間也能滿足一般人的需求，2008的人機工程學設計在這點上看非常不錯。視覺方面也下足了工夫，減少鈑件包覆增加玻璃的面積讓2008車內的通透感得以進一步增加，落座駕駛中完全有駕駛更高級別跨界車的感覺。全景天窗也同樣出現在2008車型上，多段式的調整功能，讓車室成員可以自由的控制車頂采光面積。而經過多年的發展，全景天窗的安全性也已經得到了保證。