前段時間,奔馳新一代C級車的第二個變形車——Estate旅行車登場了。而接下來將要輪到的便是它的Coupe轎跑車版本和Cabriolet敞篷車版本。日前,其敞篷版的最新諜照被曝光出來,該車采用了傳統的軟頂設計,預計在2015年9月的法蘭克福上首發登場。
從諜照來看,新車目前還裹著嚴密的偽裝,細節設計基本無從辨識。不過根據它和C級轎車的關系,其前臉設計基本會與大標前臉的轎車共享,而跟現款E級敞篷車一樣,它也會采用軟頂設計。
另外,車尾的設計同轎車版會有很大的區別,從諜照來看,敞篷車的尾燈很可能采用和旅行車相似的橫置式布局,從而令尾部看起來更寬、更扁,更符合運動化的設定。聯想到新一代S級Coupe同樣也是橫置式尾燈,奔馳似乎有意在自己的轎跑車陣營中融入統一的特征元素。同樣的道理,可以看到后視鏡也被改了立式設計,看起來更動感。
內飾部分目前還沒有諜照曝光,不過參考E級轎車的它轎跑車版、敞篷車版的關系,C級敞篷車和轎車版的內飾應該也是大同小異,最多就是在細節上體現出更偏于年輕、運動一些。
此外在配置方面,C級敞篷車也將擁有一些敞篷車所獨有的配置,比如頭頸暖風系統、AIRCAP自動擋風系統(位于前風擋頂端,可升起用于改善敞篷時候的空氣動力學效能)等。
動力部分,沒有任何懸念,C級敞篷車將和標準轎車版基本保持一致,除了混合動力,轎車版上的幾乎所有動力應該都會被敞篷車以及姊妹車型的轎跑車所使用。除了主打1.6升和2.0升的4缸渦輪增壓發動機,另外還會有普通版里動力更強的3.0升V6雙渦輪增壓發動機版本,預計最大馬力達到380Ps(279Kw),從而成為普通版里的最強版本。
除普通版本之外,C63 AMG敞篷版應該也會到來競爭寶馬的M4敞篷車。它將引入才不久剛剛發布的全新的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,而動力數據應該也會超過現款標準版車型的457Ps(336Kw),繼續保持與寶馬新一代M4敞篷車(431Ps/317Kw)的競爭中的一貫優勢。變速箱方面,新車很可能從一開始就會標配9速自動變速箱。
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。