日前，海外媒體曝光了寶馬新一代6系的效果圖和前瞻信息。新一代車型將獲得更輕的車種和更強(qiáng)勁的動(dòng)力，預(yù)計(jì)2017年夏天登場(chǎng)。

　　現(xiàn)在談?wù)撏庥^設(shè)計(jì)似乎還為時(shí)尚早，畢竟距離新車發(fā)布還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。不過(guò)海外媒體已經(jīng)給出了一些線索，比如從這張效果圖來(lái)看，樣式更加犀利的頭燈和更纖細(xì)的尾燈都意味著新一代車型的風(fēng)格會(huì)更搶眼球。而前臉經(jīng)典的雙腎型隔柵會(huì)表現(xiàn)出什么樣的新鮮效果也是一大看點(diǎn)，圖中雙窄下寬的雙腎型隔柵造型就明顯的區(qū)別于現(xiàn)在的雙寬下窄的樣式。另外值得關(guān)注的是，纖細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)意味著新一代6系將會(huì)引入OLED有機(jī)發(fā)光二極管尾燈，科技感非常出色。

　　新一代6系將使用寶馬與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)型車平臺(tái)開(kāi)發(fā)，因此可以期待新一代6系能夠擁有更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，當(dāng)然更出色的豪華感也會(huì)是6系的定位訴求。這個(gè)全新運(yùn)動(dòng)車平臺(tái)不僅連通性出色，而且也非常強(qiáng)調(diào)輕量化設(shè)計(jì)，更多的碳纖維以及鋁合金材料會(huì)應(yīng)用到車輛的各個(gè)部位。據(jù)披露，新一代6系的車重由此有望比現(xiàn)款車型輕250千克-300千克，這對(duì)于車輛運(yùn)動(dòng)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的提升無(wú)疑會(huì)起到立竿見(jiàn)影的效果。同時(shí)平臺(tái)的靈活性也將使得換代6系除了繼續(xù)衍生出6系Gran Coupe四門轎跑車以外，甚至還可能推出其他新車型。

　　動(dòng)力方面，換代6系應(yīng)該和現(xiàn)款車型類似，很可能還是主打3.0升和4.0升兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)降低排量的大趨勢(shì)，并不排除發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)一步縮減的可能。當(dāng)然各個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也會(huì)更加強(qiáng)勁，其中M6性能版車型的最大馬力將會(huì)達(dá)到600Ps(441Kw)左右。