卡洛·瑪莎拉蒂也回憶道:“自從瑪莎拉蒂公司成立以來,已歷經一個世紀,此刻我想向所有助力瑪莎拉蒂公司創造如此輝煌成就的人們表達我衷心的感激。如此成果還歸功于企業內部的和諧和卓越的技術能力,比如如今我們在六個月內就可以制造出一輛高性能賽車。”
當天下午,嘉賓們還前往距離瑪莎拉蒂總部僅幾步之遙的恩佐•法拉利博物館,參觀在那里舉辦的“瑪莎拉蒂100周年——純正意大利豪華跑車百年展”。此次展覽的策展人是小阿道夫·奧斯(Adoflo Orsi),其祖父阿道夫·奧斯于1937年從瑪莎拉蒂兄弟手中接管瑪莎拉蒂企業。
第一天活動在參觀瑪莎拉蒂總部工廠及生產線上舉辦的百年慶典盛大晚宴中精彩結束。200多輛瑪莎拉蒂經典車型和當代車型組成的聲勢浩大的巡游車隊穿越城市的大街小巷,摩德納全城市民亦參與其中,盡享巡游樂趣,巡游結束后嘉賓們來到瑪莎拉蒂的總部工廠。瑪莎拉蒂于1939年將工廠從博洛尼亞遷至摩德納Viale Ciro Menotti,而此處現今也是瑪莎拉蒂GranTurismo跑車、GranCabrio敞篷跑車以及Alfa Romeo 4C 等車型的生產地。
瑪莎拉蒂總部工廠的生產線成為了當天晚宴的特別場所。來自盧奇亞諾·帕瓦羅蒂基金會的歌唱家——Tenor Jenish Ysmanov,Soprano Jessica Cambio,Mezzo Soprano Martina Belli 和Baritone Daniele Terenzi的精彩演出在晚宴上博得了陣陣喝彩。瑪莎拉蒂與帕瓦羅蒂之間有著深厚的情誼:這位偉大的歌劇演唱家于1963年購買了他的首輛瑪莎拉蒂——一輛天藍色的Sebring。得益于他的遺孀Nicoletta Mantovani的精心保管,這輛車至今仍保持著當年的性能。Nicoletta Mantovani夫人當晚也應邀出席了晚宴。
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。