瑪莎拉蒂百年巡游慶典的第二天(9月19日)上午，瑪莎拉蒂車隊出發前往克雷莫納附近的San Martino Del Lagoon賽道。1929年9月28日，車手巴克寧·波爾扎奇尼(Baconin Borzacchini)駕駛16-cylinder Maserati V4在這條賽道上參加10公里賽，以246公里/小時的速度創造了瑪莎拉蒂歷史上第一個世界紀錄，并屹立八年不倒。200多輛瑪莎拉蒂車型沿著這條歷史性的直道駛向克雷莫納(波爾扎奇尼創造紀錄的時候，它還是一條礫石路)。這條路線從城市正中穿過，穿過Piazza del Comune廣場，沿途賓客們可以觀賞歐洲最高的Torrazzo磚砌鐘樓，最終抵達通往都靈的高速公路。

　　小提琴之都克雷莫納為參與瑪莎拉蒂百年巡游慶典的全球媒體準備了一場特別的歡迎會。媒體們參觀了充滿現代高科技氣息的小提琴博物館，聆聽了由最偉大的制琴大師Antonio Stradivarius打造而成、世界上最珍貴的小提琴帶來的美妙旋律，并在中世紀建造的市政廳享用午餐。Stradivarius的小提琴為全球媒體演奏了“The Cremonese 1715”，這首曲子正是11年前美國加利福利亞舉行的圓石灘車展上，陪伴第五代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車首次登場的樂聲，此舉是為了致敬著名的設計師賓尼法利納(Sergio Pininfarina)，他曾透露正是從Stradivarius打造的小提琴外觀上捕捉到設計瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車線條的靈感。克雷莫納的活動除了向巴克寧·波爾扎奇尼和賓尼法利納致敬之外，也是對Gino Rancati的紀念。正是這位出生于克雷莫納的記者，在六十年代初期向阿道夫·奧斯和俄梅珥·奧斯(Omer Orsi) 提出建議，所以才誕生了世界上最快的轎車——Quattroporte總裁轎車。