進口品牌：新規平行進口 對銷售有影響

　　平行進口車商的出現對于已有的一些進口車4S店是否有影響?隨后，記者采訪了南充市寶馬、奔馳、奧迪等4S店的相關負責人。

　　“他們的價格的確有優勢，但我們認為，短期內對進口車的格局影響不大。”南充華星錦業奔馳4S店相關負責人分析道，價格上對4S店有一定影響，“平行進口(又稱非中規車)”是海外訂購進口汽車的專業稱呼。一般是指從除總經銷商以外的其他進口商，從產品原產地進口的商品，與國內授權經銷渠道“平行”，此類商品一般市場售價較低，這在豪華汽車上體現得更為明顯，但售后服務有待完善。“短期內不會有太大的影響，未來也許對于我們的銷量會有一定的影響，畢竟他的價格和我們4S店的要優惠很多。”

　　據介紹，雖然說現在的汽車銷售取消代理授權，在售后方面全國4S店網點都是統一標準和認可，甚至在未來售后也會取消限制。平行進口車商的進入，對汽車行業的發展起到非常大的促進作用，特別對于消費者購車來說，給了車主更多的選擇，這對汽車授權經銷商的銷售渠道是一種非常好的補充。平行進口車商的進入也勢必引起授權汽車經銷商銷售模式的變化，這種變化說不定也會促進單個汽車授權經銷商的銷售模式發生變化，或將促使更多的4S店，抱團成汽車經銷商集團的形式出現，各個授權經銷商互相銷售不同品牌的車型。

　　市民疑惑售后服務成最大難題

　　新《管理辦法》的修訂和出臺，很多受訪者在接受采訪時紛紛表示售后服務環節存在的短板。南充市民張宇說，由于不是針對中國市場推出的車型，這些平行進口車通常沒有售后服務，更沒有保修期。保養、維修都得自己掏錢，而如果涉及到相對專業的問題和故障，綜合修理廠和別的品牌商根本無法解決。

　　“如果遇上某零部件損壞，國內沒有替換件，要到美國、德國等原廠訂購，就需要車主等待較長時間，這也是購買非中規車的一個問題。”市民李小說道，還可能出現美版車的某些規格配置與中規車不同，維修、診斷、編程上都存在困難。同時，非中規車的是否也享受汽車三包政策呢?

　　南充市一家經營平行車的車行相關負責人介紹，目前店內銷售路虎、捷豹等車型在成都也有公司，如果市民購買的車子出現問題，是可以到成都進行維修、常規保養。

　　據國家質檢總局官網上的消息顯示，目前國家質檢總局正在制定相關政策，計劃將非中規車納入“汽車三包”的范疇。據了解，非中規車和保險公司合作開展“汽車三包”服務，此前早有先例。中國人保和中國太平洋保險就曾與廣州易車質保咨詢服務有限公司合作，為直接進口銷售的非中規車提供全國范圍內的“汽車三包”服務。