奔馳6年內推30余款新車

　　奔馳在本屆廣州車展上帶來了34款車型，而到2020年，奔馳將在全球市場推出超過30款新車，其中包括11款沒有前代產品的全新車型。明年一季度，梅賽德斯-邁巴赫將宣布價格并正式上市，北京奔馳銷售公司總裁兼首席執行官倪愷預計，中國將是邁巴赫S級轎車最大的市場。

　　Opinion

　　對于奔馳來說，中國市場的發展一直是其總體戰略藍圖中的重中之重。為此，奔馳不但積極引進最新車型，還通過與北汽合作，國產了眾多熱銷及主力車型。

　　雷諾發力近在咫尺

　　雷諾真正迎來變革且進入“主流圈”可能會發生在2015年，因為這將是東風雷諾的工廠在武漢竣工的一年，也是今年10月剛建成的大連工廠真正趨向成熟的一年。東風雷諾武漢工廠是雷諾-日產全球聯盟的第45個工廠，是目前其全球策略中最年輕的工廠。此外，雷諾的第一款合資SUV會在明年的上海車展上亮相，據了解，該款SUV名為Captur，在歐洲也屬于暢銷車型。而在身為“潛力股”的MPV市場，雷諾Espace在中國市場的推出也僅是一個時間問題，“Espace有五座和七座版本，我們正在和雷諾總部討論這款車以什么方式、什么樣的時間節點來進入中國市場。”東風雷諾汽車有限公司執行副總裁胡信東表示。

　　Opinion

　　市場、產業重心從歐洲向中國轉移，在這一點上雷諾和標致雪鐵龍很像。不過，雷諾現在才以合資身份進入中國市場，它能否成功拷貝東風標致雪鐵龍的經驗，還需拭目以待。

　　東雪進一步豐富產品矩陣

　　對于明年的新車規劃，東風雪鐵龍總經理陳曦表示，2015年下半年將推出一款全新的B級車，搭載1.6T/1.8T兩款動力。陳曦稱，2015年公司會進入目前還沒有覆蓋的一些細分市場，包括導入C4 AirCross以及新一代C4畢加索。明年東風雪鐵龍也會進一步推廣和使用新技術，同時在渠道建設上會進一步向中西部市場，包括三至六線市場進行滲透。

　　Opinion

　　按照東風雪鐵龍的2013-2015中期規劃，2015年其年銷目標計劃突破40萬輛。其今年全年銷量預計可超31萬輛，而要完成明年的目標，需要30%左右的增長，東風雪鐵龍的任務很重。

　　東風日產啟動“新勢代行動”

　　東風日產乘用車公司副總經理任勇近日宣布啟動“新勢代行動”計劃，其主要包括產品以及營銷兩大方面的內容。

　　產品上，東風日產推出了專為女性打造的新瑪馳，新增兩種配色，并引入全新1.2L發動機;此外還引入了2015款NISSAN 370Z跑車。2015年，東風日產還將推出至少四款全新車型。營銷上，東風日產推出“十二年，十二億”感恩季活動，通過微信卡包功能提供總價值12億元的回饋券。此外，東風日產未來將邀請歐冠強隊與中國亞冠球隊進行友誼賽，同時推出歐冠紀念版車型，并推出“青年足球普及計劃”。

　　Opinion

　　不管是在產品上推出更符合年輕化需求的全新車型，還是在營銷上選擇微信平臺推出回饋券活動，抑或是以足球為橋梁，進一步拉近與消費者的距離，東風日產“新勢代行動”的年輕化特征都顯露無遺。目前來看，車企們都在朝著這一目標而努力。