長安計劃建設體驗性門店

　　2014年至今，在自主品牌整體大幅下滑的背景下，長安仍以近50%的增速逆勢增長，長安汽車總裁張寶林表示，長安今年自主乘用車預計銷售在75萬輛左右，同比增長達45%以上。張寶林表示，利用大數據掌握用戶、利用信息化進行企業管理都至關重要，為此長安還專門成立了IT中心。“結合互聯網時代，未來的建店形態可能會發生變化。但是必須要建店，包括一些體驗性的店面，我們也在考慮。”

　　Opinion

　　繼2013年之后，長安自主品牌今年仍表現優異，讓更多人認識到了其整個研發和制造體系的競爭力。

　　重慶將成福特全球第二大基地

　　在剛剛結束的廣州車展上，長安福特發布了三款新車，除福睿斯與國產銳界之外，還有一款中國消費者并不熟知的高端旗艦車型“金牛座”。金牛座不僅繼承了全新福特家族設計語言，還考慮到了中國消費者的審美標準。另一方面，長安福特重慶第三整車工廠于11月初正式落成投產，該工廠將同重慶已有的兩個整車工廠和待投產的杭州工廠，助推長安福特進一步的市場擴張。長安福特銷售公司副總經理劉宗信表示，借此長安福特的總產能將達到120萬輛，重慶也將成為福特在美國底特律以外最大的生產基地。

　　Opinion

　　近幾年在推出新車方面長安福特一直沒有松懈：2013年推出了4款新車，在本次廣州車展上更是再出3款。這3款車的推出不僅使其在產品譜系上更加完備，也將對長安福特明年的銷量產生影響，繼續維持其高增長的態勢。

　　比亞迪發布“智戰略”規劃

　　比亞迪針對旗下燃油車體系發布了“智戰略”，包括智能車聯、智能駕駛、智能安全三個方面。其中，智能車聯主要體現在云服務、PM2.5綠凈系統、Car Pad等智能配置上。智能駕駛主要體現在TID動力組合、遙控駕駛等領先技術上。而智能安全則主要體現在360度全景影像、HUD夜視系統、博世第九代“五位一體”車身穩定系統等安全裝備上。

　　Opinion

　　盡管“智戰略”在本次廣州車展上才正式對外發布，但比亞迪內部早已開始實施。目前，比亞迪三款車型S7、G5和新M6已將“智戰略”三大技術主題帶入市場。