談到未來的規(guī)劃，趙福全說，吉利安全技術(shù)實(shí)驗(yàn)室目前已經(jīng)具備了主動安全技術(shù)全面的開發(fā)、試驗(yàn)機(jī)評價、驗(yàn)證能力，正在建立吉利自己的安全品牌GTSM。GTSM是一整套從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到質(zhì)量控制的全方位安全管理體系，由追求單個安全技術(shù)提升到系統(tǒng)安全理念。該系統(tǒng)與各大跨國汽車品牌安全系統(tǒng)的區(qū)別在于，它第一次提出了體系化保護(hù)乘客的安全理念，是一套體系式安全保護(hù)系統(tǒng)。

　　趙福全形象地解釋，國內(nèi)汽車品牌都是裝一樣的安全帶和安全氣囊，為何有的車型能獲得四星成績，有的卻能獲得五星成績?“不要簡單地認(rèn)為有好的安全氣囊和安全帶，有好的座椅和轉(zhuǎn)向柱，就能達(dá)到五星碰撞成績，把蘋果電腦的軟件放到IBM電腦里一樣會死機(jī)，高水平的安全性能需要的是系統(tǒng)集成能力，需要有效的安全集成控制系統(tǒng)。既要保證每一個安全零部件都要做對，又要保證把它們以最佳的方式集中在一起，充分發(fā)揮各個子系統(tǒng)的作用。”

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