進入11月，低速電動車市場再次迸發蓬勃生命力。據山東省汽車行業協會統計，11月份山東生產低速電動車97061輛，同比去年11月的78896臺增長23%，環比10月增長18.6%。這是山東繼10月邁入單月8萬臺水平之后，再創單月產量新高峰。

　　經歷近大半年的需求抑制，低速電動車市場在8月份開始回溫。此時經歷大半年的政策和市場觀望，加之各地放松對低速電動車上路的查處和天氣轉涼等因素，經銷商開始嘗試加大低速電動車銷售力度，龐大的消費群體和被壓制了大半年的消費需求促使了低速電動車產銷量9、10、11月一路爬坡，創造著山東低速電動車產銷的新高峰。

　　低速電動車的蓬勃發展，一方面是市場需求的擴大，消費者和經銷商對產品的信心不斷增強的結果，另一方面，低速電動車企不斷提升技術水平，像今日陽光這樣的車企，無論是產品的外觀設計，還是安全性能及駕駛體驗，都為消費者帶來了全新的出行體驗。

　　今日陽光咪呢M1，源自歐洲豪華外觀設計，以精湛的細節展現不凡品位。輕量化設計理念，時尚新穎的車型，肌肉線條清晰流暢，配備高位制動燈，完美詮釋運動理念，輕盈靈動，自在隨心。除了外觀，在內飾方面，今日陽光咪呢M1擁有多媒體、倒車影像等技術，可調節皮革座椅，可折疊后座椅以及擁有超大的儲物空間，電子冷、暖空調配置，輕觸式控制面板，操控更加方便。

　　隨著業內人士及經銷商對低速電動車市場信心的恢復及國標臨近發布等因素，可以預測明年的低速電動車市場將繼續走強。