(圖片來源：本田官網)

蓋世汽車訊 據外媒報道，本田汽車9月23日表示，公司將于2021年之前在歐洲市場上逐漸放棄所有的柴油車型，并將工作重心轉移到搭載電動系統的車型上。該公司計劃在2025年之前對其在歐洲上市的所有車型完成電動化工作。

歐盟的排放目標規定，明年95%的汽車必須將二氧化碳排放量從當前的每公里120.5克降低到每公里95克。由于消費者拋棄了燃油效率更高的柴油車，轉而購買SUV，導致最近的車輛二氧化碳排放量有所提升。歐盟規定，到2021年歐洲市場上銷售的所有新車都必須完成合規。

對于本田來說，消費者對柴油車需求的下降，以及更嚴格的排放法規，給該公司在歐洲的車輛制造工作蒙上了一層陰影。今年2月本田表示，他們將在2021年關閉其在英國唯一的一座工廠，將會導致最多3500人失業。當前本田在印度和東南亞市場銷售柴油車型，但是該公司也計劃在這兩個市場中提升電動化車型的數量，同時對柴油車型的銷售進行控制。

作為日本第三大汽車制造商，本田表示將在2025年將車型的數量減少到當前的三分之一，從而將全球生產成本降低10%，并用節省下來的資金進行先進技術研發工作。

在其他日本車企中，日產已經決定停止柴油發動機的開發，豐田已經退出了歐洲柴油車市場，鈴木也停止了在歐洲市場銷售柴油車型。而馬自達在柴油發動機技術方面擁有雄厚的實力，該公司仍然堅持推出柴油-電動混合動力車型的計劃。

歐洲汽車制造協會的數據顯示，去年柴油車型占歐盟新車銷量的36%，低于2015年的52%。波士頓咨詢集團(Boston Consulting Group)預計，截止到2025年，這一比例將下降至21%。