新奧拓炫酷版
　　售價：手動炫酷版 5.39萬
　　　　　自動炫酷版 6.29萬

　　炫酷版車型是新奧拓近期新增加的兩款高配車型，擁有了導航系統是其中最大的一處變化，在A0級小車中由于考慮從的成本的原因，都沒有配備導航系統，可以說新奧拓炫酷版車型這類車型中僅有的一款。

　　雖然導航的尺寸并不是很大，但是使用起來十分便利，關鍵時刻也能派上大用場。該導航還支持手觸功能更是讓操作起來變得十分簡單。

　　但是隨著導航系統的增加廠家卻取消了CD的功能，假如需要聽歌只能通過AUX接口或者將歌曲考入SD卡內。

　　炫酷版奧拓在外觀上也與普通版車型有所區別，增加了運動型更強的小包圍和小尾翼。

　　在內部，炫酷版車型增添了多處車身同色的裝飾，看上去更加有活力。

　　風神H30是東風自主創新的杰作，但是從市場反饋來看，明顯沒有之前的S30那么的受歡迎，不過定位更加年輕的H30卻增加了導航版車型，最高配導航版車型為自動擋，售價9.98萬元。

　　H30主打性價比牌，但擁有導航的最高配車型，總的來說并不十分超值，相比較而言低配車型的性價比更為突出，各個方面的表現也比較均衡。

　　配合兩廂車更為年輕化的外觀，在內飾上H30也采用了時下流行的全黑運動風格，再搭配上大量銀色的裝飾件，營造出一種與三廂車不同的氛圍。

　　H30使用的導航系統還擁有DVD、藍牙電話、倒車影像、USB接口等功能，操作起來也十分簡單方便。

　　現如今比亞迪F3每月2萬多臺的銷量，讓它成為二三級車市最受歡迎的家用轎車，配置高、價格低是它能取得這樣成績的關鍵，擁有導航的最高配白金版F3售價也只有8.68萬元。

      對于F3的外觀我們已經十分熟悉，穩重，大氣適合各年齡段的人們。客觀的說，F3車身上大量借鑒了日、韓系車的成功設計， 讓它成為自主品牌最為成功的車型之一。

　　由于比亞迪也擁有IT零部件的制造企業，所以在車內配置上都十分豐富，因為自給自足的緣故，成本并不會很高。

    　遠景車型是吉利的一位老功臣，上市年頭長但是銷量一直能保持著不錯的成績，對于這樣一款老車型，賣點已經不能再依靠外觀。更多的還是要靠著口碑的影響。

　　當然要想生存光靠口碑也是遠遠不夠的，遠景車型也在近期進行了升級，推出了導航版車型，雖然外觀不在有競爭力，但是在這個價位上遠景已經可以稱得上是“配置王”。

　　遠景的導航功能十分強大，支持倒車影像功能，并且有距離提示方便您掌握與后方物體的距離，十分實用。

　　導航系統還支持手寫輸入，隨車還贈送手寫筆一支，并且在語音方面還有各地方言版本，讓各地朋友再能得到導航幫助的同時能夠感覺到家鄉話帶來的親切感。另外地圖升級僅需SD就能實現，也十分方便。

　　與大多數自主車型主打家用不同，東南菱悅V3的外觀風格更符合運動感車型的定位，這樣的設計十分討年輕人們的喜愛。另外最重要的一點，就是通過網友反饋來看，V3菱悅還有著不錯的油耗數據，這也是選家用車首要考慮的因素。

　　V3菱悅的導航功能也十分健全，但是使用過程中我們發現，由于導航位置位于空調調節的下方，所以視線以及操作起來與常規的導航位置不同，會有些不順手。

　　尤其是在行駛中，我們不能完成一遍看導航一邊看道路，很有可能出現眼睛短暫離開前方的情況，可以說是有一些不安全因素的。

　　帝豪EC718的旗艦型，以及帝豪EC7-RV的兩款尊貴版車型都裝有導航系統。目前帝豪EC7僅有手動擋車型，而CVT車型將在9月份推出，在配置上與手動擋車型一樣，所以只考慮自動擋車型的朋友們還要再等些時日。

　　帝豪EC7配備的導航系統據廠家人說是來自西門子公司。不過，使用時可以感覺得到這樣的做工和手感肯定是來自有名的大廠。  

　　帝豪車型有著國內自主品牌最好的工藝和品質，車身上很多部件都來自國際知名配套廠。除此之外，配置也十分豐富，不但擁有GPS導航系統，而且還配有電動天窗、多功能方向盤、自動頭燈和大燈高度可調以及前排座椅電動調節等等，帶有導航的車型中最低價格僅僅為8.88萬元，性價比還是非常之高的。