隨著東風雪鐵龍C5、天籟2011款的上市，雅閣、新君威的接踵而至，中高級車也將進入“升級”之戰。作為提升市場競爭力的重要舉措，年型款通常代表著廠家對消費者需求的反饋以及產品定位方向，也因此，更能顯示出該款產品的核心競爭力。下面就為大家推薦幾款中高級車“升級”產品，感受新款帶來的魅力。
 
　　東風雪鐵龍C5 2011款
 
　　上市時間：12月8日
 
　　關鍵詞：提升用戶感受  強化全線競爭力 


 
　　2010年12月8日，東風雪鐵龍C5 2011款在上海優雅上市。C5 2011款包括3.0L、2.3L和2.0L三個發動機排量，六種車型，官方指導價格為：17.69萬元—29.89萬元。
 
　　從升級內容上看，C5 2011款更多在舒適、豪華的駕馭感受上進行了調整。首先是全系新增全新皓月灰漆色，以脫俗超凡的視覺體驗盡顯C5的動感尊榮。其次，在內飾風格上，C5 2011款全系皆可選擇采用在豪華車上運用的“三明治”內飾風格，黑色地毯和深色木飾和諧搭配，讓駕乘者倍感溫馨和愜意。
 
　　從產品競爭力上來看，全新2.0L舒適型標配天窗，配合原本在同級別車型中就極具競爭優勢的豐富配置，如ESP（電子穩定程序）、定速巡航、真皮多功能方向盤、自動空調等，使C5的用戶價值再次升級。此外，C5 2011款新增了2.3L尊馭型和2.3L豪華型兩款車型。尊馭型在尊雅型的基礎上，新增17寸蓮花狀鋁合金輪輞、兩側大型安全氣簾兩大亮點配置，在目前同級別車型中擁有超強的用戶價值。2.3L豪華型則在尊貴型的基礎上，囊括了智能泊車輔助系統、Hi-Fi 9揚聲器高級音響系統、前雷達和后排側安全氣囊等諸多更高級別車型的豪華配置，充分滿足了對豪華配置、舒適享受有更高要求的用戶的需求。
 
　　作為一款原汁原味的法國高級轎車，C5連續三年蟬聯法國中高級車市銷量第一，并躋身德國十大暢銷中高檔車型，為消費者帶來了法式優雅的品位生活。自2010年1月正式上市以來，C5以傲視全球的大師級底盤科技，成就“中高級轎車動態舒適典范”。而此次升級，除了傳承了老款動態舒適的卓越優勢外，主要在用戶感受方面做了提升。提升了C5的整體競爭力和用戶價值。
 
　　東風日產2011款天籟
 
　　上市時間：11月24日
 
　　關鍵詞：前臉微調 保持新鮮感


 
　　東風日產天籟上市已接近三年，以日系車普遍較短的更新周期來看，差不多已經該到中期改款的時間了。
 
　　改款天籟的外觀方面沒有太大改動，細節的變化集中在前臉上。保險杠下方的輔助進氣口被設計成倒梯型，與上進氣口造型形成對應。霧燈組周圍增加了鍍鉻裝飾，整個前臉更顯豪華氣質。尾部LED的剎車燈組由紅變更為白色。不同車型外觀細節也有不同，2.0升標配16寸鋁合金輪轂，輪胎規格是205/65R16，3.5升配備17寸輪轂。此外，新車在車身顏色方面增加了一種新的深灰色系。
 
　　配置上，此前較高配置的酷動版天籟車型獨享的VDC車身動態控制系統將成為2.5L及以上車型標準配置；新增智能導航系統。至于動力總成方面依然采用2.0L、2.5L、3.5L三款排量。
 
　　本田雅閣
 
　　上市時間：12月
 
　　關鍵詞：外觀內飾小改 略顯保守


 
　　在競爭激烈的環境下，作為這一細分市場的領頭羊雅閣也面臨著巨大的壓力。日前，雅閣改款車型已經正式公布，新車型在外觀、內飾等方面均小有改變，2011款雅閣將于12月的廣州車展正式國內亮相。
 
　　外觀方面，2011款雅閣加強了犀利、動感的設計。前臉改動明顯，前進氣格柵由橫向三條式改為了雙條式，鍍鉻裝飾有所減少。新款車型的尾部變化并不十分明顯，車頂后部加入了時下非常流行的鯊魚鰭樣式的天線。
 
　　動力方面依然保持不變，變速箱做了重新的調校。在競爭對手越來越強大的環境下，雅閣在配置上保守的變動略顯底氣不足。
 
　　上海通用別克新君威
 
　　上市時間：待定
 
　　關鍵詞：強化運動定位


 
　　新君威上市一年來以前衛動感的外形吸引了不少年輕消費者，為別克品牌打開了全新局面。借助良好的銷售勢頭也推出了2011款。
 
　　2011款新君威全系標配6速手自一體變速器，首批上市型號搭載2.4升排量的SIDI直噴汽油發動機。動力系統全面升級的同時，外觀略有變化，配置有所增減。
 
　　外觀上大燈和輪轂配置做了調整，在前霧燈、側轉向燈和車門把手的鍍鉻裝飾條等細節方面略有變化，但主要差表現在車尾。2011款君威車尾的標識文字，在后備箱蓋的下緣，而老款的相應標識，靠近后備箱蓋頂端的鍍鉻裝飾亮條。
 
　　新款君威內飾尚未曝光，預計大體上會沿用原來的結構和布局。動力性能，得到了進一步強化。采用SIDI缸內直噴的2.4升汽油機，替換了老款Ecotec系列的LE5型，可變氣門正時VVT發動機。進一步強化了新君威激情運動的定位。