馬爾喬內當地時間1月14日在接受日本《朝日新聞》以及其他媒體聯合采訪時表示：“很明顯，如今集團在全球市場上最大的‘漏洞’就是亞洲市場。我們目前急需加緊在亞洲地區的市場開發，而這一計劃值得集團采取一切有必要的措施。”此外，馬爾喬內還重申，他預計未來全球各大車企通過發展整合，最終將形成六大集團齊頭并進的局面。

　　菲亞特集團在2009年克萊斯勒集團申請破產保護之后隨即收購了后者20%的股份，目前菲亞特和克萊斯勒兩家合計在全球汽車銷量排行中位列第七，而在采訪中馬爾喬內對于兩大集團將盡快擴大雙方合作聯盟的計劃不置可否。本月10日，克萊斯勒集團宣布菲亞特對其的持股比例已經上升至25%，馬爾喬內也指出未來數年之內菲亞特將把這一持股比例提升至35%，而菲亞特的最終目標則是握有克萊斯勒集團51%的股份。