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車輛召回不等于退貨 賠償待遇仍低于歐美
2013年3月15日來源:南方日報

  召回廠家:廣汽豐田、一汽豐田

  召回車型:部分國產凱美瑞、凱美瑞混合動力、雅力士、漢蘭達、威馳、卡羅拉、RAV4汽車及進口RAV4、漢蘭達

  召回范圍:2006-2010款

  缺陷情況:駕駛座車門的電動車窗主控開關。

  可能后果:電動車窗主控開關按鈕可能會發生卡滯,繼續使用可能導致車窗玻璃不能正常升降,極少數可能會引起主控開關內部的局部過熱熔損。

  處理措施:對全對象車輛的電動車窗主控開關進行檢查,如果存在卡滯的現象,則更換主控開關的基板;如果沒有卡滯現象,則在主控開關基板的模塊中注入含氟潤滑脂。

  召回廠家:東風本田

  召回車型:思域(CIVIC)、思威(CR-V)

  召回范圍:2009-2011款

  缺陷情況:喇叭接地回路中的轉向柱軸承導電性能降低。

  可能后果:極端情況下可能出現按壓喇叭偶爾不響的現象。

  處理措施:召回范圍內的車輛進行免費檢修,增加喇叭接地線,以消除隱患。

  召回廠家:浙江豪情

  召回車型:金剛、金鷹

  召回范圍:2006-2012年款

  缺陷情況:由于燃油箱與車身安裝尺寸存在偏差,燃油泵回油管與檢視蓋板距離偏小,在極端狀態下可能導致燃油泵回油管與檢視蓋板干涉。

  可能后果:有潛在燃油泄漏的風險,存在安全隱患。

  處理措施:免費進行檢查,如發現燃油泵回油管與檢視蓋板不符合規范,則免費更換改進后檢視蓋板,以消除安全隱患。

  召回廠家:華晨寶馬

  召回車型:5系

  召回范圍:2003-2010年款

  缺陷情況:行李廂中蓄電池正極電線螺紋接口塑料套安裝存在問題。

  可能后果:在極個別情況下,可能會造成連接處松動,導致車輛無法啟動;或引起接觸電阻增大而發生過熱,造成局部燒蝕,極端情況下,可能會導致車輛起火。

  處理措施:免費檢查所安裝的蓄電池正極電纜線螺紋接口塑料套,更換上層塑料套并增加密封。

  召回廠家:北京現代

  召回車型:悅動

  召回范圍:2008款

  缺陷情況:安全氣囊控制模塊軟件太敏感。

  可能后果:在停車、慢行的狀況時,安全氣囊有可能產生誤爆。

  處理措施:免費進行氣囊控制模塊(ACU)軟件升級。

  召回廠家:上海通用別克

  召回車型:GL8

  召回范圍:2011-2012款

  缺陷情況:駕駛員側安全帶預緊器鎖頭的布置原因。

  可能后果:如長期發生其接頭處被反復彎壓的極端情況,可能引起疲勞損傷。

  處理措施:免費更換并重新布置駕駛員側安全帶預緊器。

  召回廠家:上海通用雪佛蘭

  召回車型:愛唯歐

  召回范圍:2012款

  缺陷情況:儲液壺供應商的工藝問題,部分車輛制動液的傳感器不能有效監控液位狀態。

  可能后果:在極端情況下,可能導致駕駛員無法及時獲知低液位警示。

  處理措施:采取更換儲液壺的措施以消除隱患。

  召回廠家:東風日產

  召回車型:新陽光

  召回范圍:2011款

  缺陷情況:因供應商制造原因,所涉及部分車輛天窗玻璃和框架粘接不充分。

  可能后果:在車輛正常使用期限內,由于行駛過程中的振動等原因,可能導致天窗玻璃松脫。

  處理措施:免費更換合格的天窗玻璃總成。

  召回廠家:斯巴魯

  召回車型:力獅、傲虎

  召回范圍:2010-2013款

  缺陷情況:由于供應商在生產工藝上的變動,受影響車輛的換擋桿導向桿在被推動時,相對之前容易松脫浮起。

  可能后果:如果在低速時換擋桿直接從D擋推到R擋,有造成變速器損壞和車輛事故的風險。

  處理措施:免費更換AT導向桿,同時對導向板進行檢測,根據檢測結果必要時更換導向板。

  召回廠家:捷豹路虎

  召回車型:極光

  召回范圍:2012-2013年款

  缺陷情況:由于制造問題,部分車輛的轉向機的固定扭矩值不符合設計標準。

  可能后果:低速時車輛前部位置會有異響出現,在車輛使用過程中固定螺栓可能松脫,轉向機無法有效固定,某些情形下駕駛者將無法實現車輛的轉向。

  處理措施:對車輛進行免費檢查和維修。

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