5、威亞XTRUX

　　來自威亞汽車(VIA Motors)公司的XTRUX皮卡中采用了太陽能座后置物板設計。這款四輪驅動皮卡采用兩個功率達到402馬力的電機總共產生804馬力的功率，峰值扭矩達到738磅英尺。車中搭載的V8發動機主要起到增程作用，其僅負責為電機充電而不直接驅動車輪。作為純電動車使用時，這款皮卡能夠行駛64公里的距離，隨后則由發動機為電機供電。其燃效數據約為100英里/加侖。

　　6、斯巴魯力獅概念車

　　雖說從這款概念車上還看不到任何量產車的影子，但這的確昭示了新一代力獅的造型風格。量產版新一代力獅預計會在2015年正式亮相。

　　Legacy Concept概念車車長為4.93米，寬1.94米，高1.5米，軸距2.88米。因而可以預計新一代力獅與現款車型相比，車身長度和寬度都會有小幅增加，高度則可能會有減小。大家關心的軸距問題，由于新一代力獅將會使用全新平臺，預計也有所增加。不過可以肯定的是，新一代力獅將會解決現款力獅上空間不富裕的問題。

　　Legacy Concept概念車的造型與之前的WRX概念車風格相同。前臉大部分面積由倒六邊形鍍鉻格柵占據。兩側頭燈使用了同樣出現在新款WRX和森林人Forester上的雙“C”形日間行車燈和多棱角設計。

　　7、大眾Design Vision GTI

　　這款車首次亮相是在今年的Worthersee車展。Design Vision GTI概念車采用了新的前臉，包括LED前大燈，前分流器和突出的側翼，新的后保險杠，寬大的C柱和20英寸合金輪圈。

　　動力方面，該車動力系統為一臺3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大功率370kW，扭矩560Nm，搭配DSG變速器和全輪驅動系統，百公里加速時間3.9秒，最高時速300公里。

　　車廂內的設計以駕駛員為核心，包括碳纖維儀表板，數字式儀表群，運動方向盤和類似保時捷Cup車型的門把手。車輛配備的電子穩定控制系統可以關閉，同時還提供了主動滅火器。最后，為了提升車身剛性，后排座椅被X交叉形鋼架所替代。