我們還有一個心愿，是給我們自己的公民造車，我不能昧良心的去減，這個獲得了廣汽集團董事長的支持。今天的這款車得到廣汽領導高度重視，前面幾款車型發(fā)布會出席領導沒有這么全，董事長、總經(jīng)理、副董事長親自站臺，這表明廣汽集團要做傳祺的重大戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變。在上個月的廣州車展，我們集團發(fā)布了一個“3+e”戰(zhàn)略。過去是叫日系、歐美系、自主，現(xiàn)在是大自主、日系、歐美系再加電商平臺。這個改變也提出了作為中國的負責任的集團，要不要合作?肯定要合作，我們賺的錢要做傳祺，廣汽集團發(fā)展比較好，所以加快布局發(fā)展自主。第二個把我們積累起來的成果回報給顧客。六年前叫我們造這樣的車想都不敢想，但是兩三年之后可能傳祺還有更多優(yōu)勢，這樣更優(yōu)秀的車明年將陸續(xù)投放市場，在這個級別我們都進行了研究和分析，基本上在同級別車型里都是具有競爭力的，傳祺GA6是具備劃時代實力的。過去傳祺比較注重品質(zhì)和安全，在性能方面今后不會減一點，反而會做得更好。

　　廣汽乘用車總經(jīng)理吳松先生在GA6發(fā)布會現(xiàn)場接收采訪

　　記者：傳祺GA6 1.6T配自動變速箱會比較虧，未來會不會考慮配上自動變速箱，1.8T現(xiàn)在只有自動檔，未來會不會考慮配上手動擋?傳祺GA6跟GA5的價格上面有一些重合，這兩款車型將如何銷售?

　　吳松：我們對GA5有著深厚的感情，在整個產(chǎn)品規(guī)劃里面，將來也還會有一個全新的GA5，目前的GA5的量隨著GA6的推廣會減少，GA5將會按定單生產(chǎn)，暫時還沒有考慮1.6T的自動擋，也沒有考慮1.8T的手動擋，今后會不會考慮視市場需求而定，不排斥將來會有更高的動力總成的匹配，因為這款車經(jīng)過4年的打造，確實在同級別里面表現(xiàn)得出色。