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08-06福汽集團(tuán)底氣十足 暫緩考慮被北汽重組
08-11海外并購與國內(nèi)重組 車企熱衷整體上市
08-17廣汽吉奧年底前完成重組 吉奧保留經(jīng)營權(quán)
09-02老通用提交破產(chǎn)重組方案 債權(quán)問題待解
09-07國務(wù)院推動企業(yè)兼并重組 汽車位列第一
09-08政策“降溫” 汽車業(yè)重組潮山雨欲來
09-08國務(wù)院促汽車鋼鐵水泥業(yè)重組 放寬民資準(zhǔn)入
09-10扶持民企倡導(dǎo)自主 汽車業(yè)兼并重組勁吹兩風(fēng)向
09-10汽車產(chǎn)能過剩破局 兼并重組劍指海外市場
09-20祁玉民否認(rèn)華晨與廣汽重組 稱華晨不缺錢
09-28推動兼并重組 工信部從汽車等行業(yè)入手
09-28產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重 倒逼汽車企業(yè)重組
10-18兼并重組破局結(jié)構(gòu)性過剩 重組之路將加速
12-13從國企改革解讀中國重汽重組10周年的意義
12-23兼并重組風(fēng)起云涌 各大車企抄捷徑做大
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