5.高配

　　當(dāng)你開著天窗，坐著真皮，在車?yán)锩乐�的時(shí)候，你以為開的真是高配車?

　　錯(cuò)，你開的，也許就是出自我手的，低配加裝車。

　　低配車，店里加些配置，主要是在當(dāng)?shù)厥袌鐾赓彽模�就能�?dāng)高配車賣。

　　而且是賺雙份，車賺了錢，配置也賺了錢。

　　多贏，我們店里賺錢了，外購的賺錢了，賣配置的賺錢了，車主還以為買的是高配車，心情舒暢。

　　多么河蟹的畫面，世界可以如此美好。

　　這幾年，因?yàn)槊襟w的報(bào)道，很多車主，都學(xué)怪了，買車，只買低配的。

　　不怕，想買低配車，可以，加錢，等3個(gè)月，3個(gè)月之后，對不起，還得繼續(xù)等。

　　我們店里的高配車，長期有現(xiàn)車，還不用加錢，而且更和你高貴的身份般配。

　　買車就是買個(gè)享受，才多花不到兩萬，太超值了。

　　你要是自己去外面加裝，外面的劣質(zhì)配件，保修無保障，不是原裝位的，出了問題，可影響廠家的保修。

　　一通忽悠，我都想立馬買高配車。

　　最近怪流行DVD導(dǎo)航，外面1000拿來，經(jīng)過我?guī)涘伒氖盅b上，咋也得值個(gè)七八千，要不然，咋對得起，我的鍋。

　　絕對原廠導(dǎo)航，絕對的絕對。

　　其實(shí)歐美車系，原車的導(dǎo)航，99%是西門子VDO的，可是，這有幾個(gè)車主知道。

　　就算知道，也沒啥，原廠就是這樣的配置，你說的那種，是其中之一的配置。就憑我們銷售可以把死人說活的本事，還搞不定個(gè)把車主，要是真搞不定，還有經(jīng)理級的，一般能混到經(jīng)理這個(gè)級別的，在我們汽車界，基本是已經(jīng)打通任督二脈，并且刀槍不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰級人物

　　買車的時(shí)候，盡量別選擇高配，如果選高配的話，也要買廠家宣傳手冊上有的配置。如果銷售人員給你推薦的配置，是宣傳手冊上沒有的，就堅(jiān)決不能買，必須的。

　　像真皮座椅，都是我們店里在當(dāng)?shù)厥袌觯�找人定做的，一般在五六百塊。車主在店里選擇加裝真皮的話，最低也得2000塊，那個(gè)實(shí)際上不是真的皮，一般兩三年之后，就開裂了。

　　車的真皮，和我們店里后裝的，沒法比。

　　兩年之后，又有幾個(gè)車主，還能去較真，最多罵我們店黑。再怎么罵，錢早已經(jīng)賺到手了。

　　店里規(guī)定，賣一輛車，可以提500，如果能再賣出保險(xiǎn)、精品，提成更高。

　　我們店里為了讓老車主，拉來買主買車，會對老車主，施以小恩小惠，給老車主送些工時(shí)代金卷了啥的。畢竟車主比我們更有說服力，這兩年，各個(gè)4S店和車主的關(guān)系都很緊張。

　　沒辦法，店里要吃飯，我們這些人，也要吃飯，只能啃車主了。送的那個(gè)工時(shí)代金卷，其實(shí)就是好聽，沒用處。

　　店里的工時(shí)，動輒就是上百，而且一次只能用50元，多了不準(zhǔn)用。

　　如果修個(gè)車，連工時(shí)都沒有，那車間主任自己干去。

　　6.新車 買車前，你們都試駕過吧，試駕的車，新車居多。

　　店里為什么會一直有新的試駕車，你們有人想過嗎?

　　如果你不是親眼看著，你買的車，是從貨車上吊下來的，不好意思，你買的車，有70%的概率是試駕車，95%的概率是展車。展車就是節(jié)假日去縣城了、**了參加車展的車。

　　展車不開去，難道我們店里會抬去?

　　估計(jì)會有比較車盲的車主，感到納悶了，提車的時(shí)候，我記得里程不多啊。拔下保險(xiǎn)，里程是1公里也不走的。

　　看輪胎?沒用，輪胎再怎么磨，三四百公里是沒差別的。

　　看啥車片，你會嗎?

　　去下面車展的時(shí)候，我們都開到一百八九，新車開著就是爽，蹭的。反正不是自己的車，誰管那么多。

　　人有失足，馬有失蹄。

　　我們也偶爾會把展車碰了，我想想，從我到店里五年多的時(shí)間了，我們店里展車出過4次事，都是新車。新車碰了，也沒多大事，整整，噴噴，拋拋，就OK了。

　　好了之后，還是賣新車的價(jià)。

　　當(dāng)然也有碰的比較厲害的時(shí)候，有次掉溝里了，摔的很厲害，修成原樣是不可能了，最后我們店里，把這車給媒體抵廣告費(fèi)了。當(dāng)然媒體是不知道，事故多厲害的，只知道碰過。

　　不過也有被車主找回來的時(shí)候

　　那次華子晚上用多了，第二天沒精神，漆噴的有點(diǎn)不勻，對著陽光看，有色差，很小的色差，不細(xì)看，是看不出來的。車都賣出去一個(gè)多月了，沒想到，又找回來了。

　　車主的親戚有干噴漆的，干這個(gè)行當(dāng)?shù)模�一打眼，就能看出來，是不是原車漆。后噴的漆，技術(shù)再高，和原車漆，也有差別，除非全車重新做漆。

　　誰買個(gè)噴過漆的車，誰都生氣。車主又是堵門，又是要找媒體曝光。

　　你以為媒體真的是正義的化身，即使個(gè)別記者有正義感，到總編那，還是會壓下來。

　　除了每年數(shù)量可觀的廣告費(fèi)，媒體都被我們喂的差不多了，這個(gè)，要的是安定河蟹，哪那么多不平。我們和媒體就是一根繩上的，我們要是掉了，他們吃飯也不舒服。

　　玩黑的，好啊，真以為我們老大是吃素的，開這么大的店要是兩道都沒人，早趴窩了。

　　最后幾張代金卷打發(fā)了，再鬧，就不給你保修，看看誰吃虧。

　　告我?不怕，做汽車鑒定，你得去北京，做鑒定的費(fèi)用，就夠你買輛車的了。好鞋不扎狗屎，你有那精力嗎?你有精力的話，你能斗的過我們嗎?

　　這年頭，都是為了那五斗米，只是方式不一樣而已。

　　新車沒被我們拆過件的不多，有時(shí)候急用，就直接在新車上拆配件用，等配件到了，再給安上就是了。所以當(dāng)你以后發(fā)現(xiàn)，你的某個(gè)配件上，有貼的標(biāo)，你不要吃驚，那就是后來換上的。

　　至于是不是原廠配件，就看你的運(yùn)氣，和我的心情了。

　　新車的原車配件，是沒標(biāo)的;后來在裝的配件，都有廠的標(biāo)識。

　　提車的時(shí)候，除了聽發(fā)動機(jī)的聲音，你更要看每個(gè)螺絲，拆卸過的螺絲，一定有痕跡的。

　　如果有拆卸過的痕跡，這車你最好別要，往小了說，是拆過件的，往大了說，是事故車。現(xiàn)在的車主，即使學(xué)會十八般武藝，也防不住的。