不過馬斯克也表示,由于目前特斯拉和SpaceX的工作比較繁忙,所以目前他尚無精力來主持研發Hyperloop,但不排除未來啟動該項目的可能性。
冒險家經過的漩渦
2008年,是馬斯克的最低谷。他的火箭三次發射都失敗了,數千萬美元的投入化成爆炸后的大火球,因為研發成本過高,Tesla也瀕臨破產。這雄心勃勃的兩個公司只相差400英里,他心力交瘁,恨不得分成兩半去分別拯救他們。“那些等著看笑話的人差點就如愿以償了。我每天幾個小時幾個小時連續發瘋似的工作。”他說。他的第一段婚姻也在那時亮起了紅燈。馬斯克對此的解釋是:壓力下,一些東西會破碎——就像在解釋一個物理學常識。
金融危機爆發的2008年,沒有人愿意把錢投給一個賣像類似于法拉利的環保跑車公司,或是為自己預定一個太空旅行的位子。他站在Tesla的辦公室里,環顧四周,對員工們說:“要么我自己投錢進去,要么公司倒掉,我不會馬后炮地說如果我之前做了什么,現在就不會這樣。”于是他寫下了300萬美元的支票,他的最后300萬美元。他還勸說其他投資人,包括親兄弟將個人財富投入到公司中去。解決了Tesla的問題,他的下一個問題變成明天和誰借錢花,所有的錢都得和朋友借,包括房租。
馬斯克后來回憶道:“有一瞬間,我覺得我失去了所有東西,婚姻,公司都完蛋了。”2010年6月,特斯拉在納斯達克上市,在上市前幾天,紐約時報爆出馬斯克已經瀕臨破產。上市后,馬斯克在帳面上力挽狂瀾地賺了6億3千萬美元。情況比08年好了很多,SpaceX從2007年開始就盈利了,特斯拉獲得美國國家能源部4.65億美元的低息貸款,并以每輛10萬美元賣出了不少電動跑車,并成為奔馳Smart車的電池供應商。豐田和奔馳都投資了特斯拉。但他的賬面財富仍然如履薄冰。
2011年末的時候,他面對媒體,坦陳而今回頭想想,將所有的未來堵在火箭和電動車上很冒險。但他話鋒一轉,“若我不這么投入,才是最大的冒險,因為成功的希望為零。”
“做企業就像吃玻璃,以及凝視著死亡的深淵……如果這看起來很吸引人的話……”他露出意味深長的微笑。
鋼鐵俠的私生活
這個億萬富翁挑戰太空的故事足夠“好萊塢”,扮演電影《鋼鐵俠》中億萬富翁和天才發明家托尼.斯塔克(Tony Stark)的小羅伯特.唐尼向導演建議,要演好這個人,最好是和埃隆.馬斯克坐下來聊聊。馬斯克所過的,就是斯塔克的真實人生。
鋼鐵俠他的名字常常出現在娛樂報道里,在公眾視線里,馬斯克時常以紈绔子弟的形象出現,比如他曾經用100萬美元買過一輛麥克拉倫的F1跑車,玩私人飛機,無法長久地停留在一個女人身邊。他的兩次婚姻都以分手告終,第二段婚姻就終止在不久前。2012年1月18號,他發布Twitter宣布和英國女演員Talulah Riley分手。他的上一任妻子是位科幻作家,因為在博客上不斷曝光離婚細節,尤其是財產糾紛,曾一度引起媒體風波,最后鬧得不歡而散。
他和好萊塢的關系密切,影星喬治.克魯尼,導演卡梅隆都是他的座上賓。在IMDB里搜索他的名字,有長長一串結果。馬斯克曾為三部電影當過制作人,早在2001年,馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨立電影制作公司“馬斯克娛樂”,馬斯克擔任出品的第一部電影“猜謎”的制作人,其他著名的比如05年的“感謝你抽煙(Thank you for smoking)”,這部電影里出現的1994年款Dassault Falcon 900飛機是登記在他名下的。此外,他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。
當鋼鐵俠的導演為了豐富角色找到他時,他對當制作人表達了強烈的興趣,電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝,在最后的字幕表里,埃隆.馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。有媒體問他,你怎么看好萊塢版的埃隆.馬斯克?他說,我有5個孩子,我每周末都和他們待在一起。我常常和他們去迪斯尼樂園,我不覺得鋼鐵俠也會這么做。
事實上,他遠沒有鋼鐵俠那么瀟灑。他極度忙碌,經常在夜里3點多躺下,第二天一早就要趕去開會,晚上又要飛去另一個城市參加活動,還要抽空陪5個兒子玩。在一次采訪中,他特地澄清他做SpaceX的初衷,并不是某些人想當然的童年情結,也不是因為它投資回報率高,而是對于人類的未來深有裨益。
他的朋友們評價他是個目標極其明確的人。“他習慣從工程師的視角看世界。”Adeo Ressi,他在賓夕法尼亞大學的室友說,他也是一個瘋狂的創業者,大學時候,兩人曾經開了一個夜總會,每次警察打來電話,總是馬斯克故作冷靜地回應。
對于那些反對他的人,他會不遺余力地反擊,毫不掩飾自己的真實想法。“Joe Dyer應該為他自己感到羞恥。”有一次,馬斯克對紐約時報說,因為這位NASA空間安全委員會主席剛剛發表過諸如“商業發射公司還未能滿足政府安全標準”的評論。
紐約時報一個專欄作家曾經批評他的電動車只是有錢人的玩意兒,還要申請聯邦貸款,完全無視民生。馬斯克逮著機會就和媒體記者說:“那人是個笨蛋。”有時候,這樣的個性也會給他帶來麻煩。他曾經被Tesla的共同創始人Martin Eberhard以誹謗罪告上法庭,最終在庭外和解。
“艾倫·馬斯克對未來有瘋狂的展望,他認定的就一定會做到底。再花2000萬美元制造一個可能會爆掉的火箭?他不在乎。”他在Paypal的前同事,Max Levchin評價道。在人類歷史上,馬斯克不是第一個也不會是最后一個瘋狂的人,正是他們推動著世界迅速向前發展,讓我們更快的進入了未來。或許,在2040年他真的成為了世界上第一個億萬富豪,我們記住的不應該只是那個驚人的數字,而是他如何改變了我們的生活。
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