02-27通用故障車致死13人 召回至162萬輛
02-19現代擬高端陣容 推緊湊型跨界車
02-182014年老舊車輛報廢補貼范圍
01-24豐田今年汽車銷量 目標1032萬輛
01-21寶馬確認i系列陣容會 i5有可能問世
12-24豐田混動車型歐洲銷售紅火 將生產
12-20特斯拉計劃業務 股票價格再度上揚
12-12平民跑車陣營不斷 高端品牌表現平平
12-11現代伊蘭特安全氣囊故障召回范圍或
11-04菲亞特擬500家族 設計風格多樣化
10-251輛黃標車=28輛國四車 明年禁行范圍
08-12為銷量 斯巴魯或將推經濟車型
07-08東風雷諾7月簽約合資 總投資至110億
06-05因氣囊問題 通用召回范圍至40萬輛
03-04價格戰擠壓二線豪車空間 國產成必然
08-19馬自達召回范圍 全球預計超50萬輛
08-23馬自達召回范圍或 總數或達51.4萬輛
10-059月汽車銷售不理想 價格下降范圍
10-26大陸計劃向輪胎工廠投7億 產能
11-18通用IPO規模 摘下“政府汽車”標簽