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08-22別讓庫存成壓倒最后一根稻草

04-02前兩月乘用車產(chǎn)銷增幅超去年同期 仍稱難完任務(wù)

03-27一汽/比亞迪/長城業(yè)績下滑 壓力大

03-18體力不支 一汽豐田進(jìn)入休養(yǎng)生息期

02-11庫存高預(yù)警難現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī) 汽車壓力山大

02-06價(jià)格倒掛嚴(yán)重 英菲尼迪不以銷量考核

02-05訴求得到解決 上海大眾將只賣夏朗

02-02涉足汽車租賃 龐大攜手北汽新能源

02-02大眾進(jìn)口車陷入新年困局 聯(lián)名上書

02-02深度結(jié)盟15家戰(zhàn)略 北京奔馳穩(wěn)渠道

01-30凱迪拉克擬“忍痛割愛” 精簡

01-30奧迪領(lǐng)跑豪車市場 多車企看重盈利

01-29蹲守青年汽車討債 欠款恐達(dá)1.7億

01-28進(jìn)口車增速恐降至五年新低 要補(bǔ)貼

01-27賈新光:汽車脫困的惟一出路是降成本

01-27單盈利模式已落伍

01-27補(bǔ)貼大戲一覽:主動(dòng)示好大倒苦水

01-26以退為進(jìn) 沃爾沃或主動(dòng)補(bǔ)貼1億元

01-23中國向豐田索22億 壓庫等行為致巨虧

01-20保時(shí)捷補(bǔ)貼遲遲不發(fā) 年度目標(biāo)壓垮

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