08-19：67輛安全氣囊問題 法拉利被召回
03-20變速箱故障極光召回 控制措施
12-25或對保時捷918 Spyder進行調查
12-22國家 汽車產品召回公開征求意見
12-03車主因速騰患焦慮癥 征集缺陷案例
11-27訴無進展 速騰維權律師轉戰長春
11-18速騰車主告尚未立案 拒訴前調解
10-09試水非中規車三包責任險
09-26：汽車召回挽回經濟損失超200億
09-17：兒童安全座椅納入國家3C認證
08-29：上半年近115萬輛車涉及召回
08-20宣布介入速騰后懸架斷裂問題調查
08-18大眾速騰陷“斷軸門”國家調查
07-02:汽車產品缺陷投訴數量逐年增加
06-10奔馳中國回應“換擋風險”警示
06-05:進口梅賽德斯奔馳風險警示通告
06-04警告進口梅賽德斯奔馳汽車存風險
04-29：進一步完善汽車召回管理制度
03-19自主品牌召回占8% ：沒搞不平等
03-18：部分車企隱瞞缺陷未進行召回