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01-20保時(shí)捷補(bǔ)貼遲遲不發(fā) 年度目標(biāo)壓垮

01-12傳統(tǒng)商黃金時(shí)代不復(fù)返 面臨多方挑戰(zhàn)

01-12商未雨綢繆平行進(jìn)口車 能否攪動(dòng)車市

01-09商頻頻喊話 車企擲百億安撫車商

01-09孫銘訓(xùn) 誰來為汽車商虧損買單

01-08豪車商獲得補(bǔ)貼 一豐商不抱期望

01-07一汽豐田回函流通協(xié)會(huì) 已補(bǔ)貼商33億

01-072014流通業(yè)十大事件 杭深限購商虧損

01-06寶馬與商達(dá)成共識(shí) 2015引入10款新車

01-06寶馬讓步 同意給予商51億元返點(diǎn)補(bǔ)貼

01-06商被迫轉(zhuǎn)型 4S店變身“萬達(dá)廣場”

01-04一汽豐田在華銷量慘淡 大批商欲撤出

12-31一汽豐田95%商虧錢 10%商將關(guān)停

12-29銷售環(huán)節(jié)盈利 商的生存環(huán)境才會(huì)改善

12-26奧迪確認(rèn)"松綁"商 明年取消六大考核

12-25寶馬銷售任務(wù)或降20% 商獲50億返點(diǎn)

12-24劉葳漪 商的危機(jī)就是行業(yè)危機(jī)

12-16杜卡迪商大會(huì)舉行 加強(qiáng)與奧迪合作

12-15庫存壓力不堪重負(fù) 商集體反抗主機(jī)廠

12-10寶馬商索60億返點(diǎn) 流通業(yè)或開始洗牌

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