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10-27降低門檻 國產凱迪拉克SLS將推2.0T車型
11-02準入門檻提高 華晨出口歐盟計劃被迫擱置
12-20馬自達8以更低的門檻與別克GL8針鋒相對
12-27一汽“底氣”:自主品牌跨越年產100萬輛門檻
12-30小排量車投保設置門檻 低價車投保頻頻遭拒
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