06-20凱迪拉克落戶申城 斥巨資造豪車
06-19車市格局悄然改變 大眾競爭激烈
06-09將在華產新款Aveo 受韓國工會威脅
06-09上海召回06至09年別克君越
06-05因氣囊問題 召回范圍擴大至40萬輛
05-03引發集體抗議叫停雪佛蘭SUV辱華廣告
04-22上海品牌重定位 注重結構性盈利能力
04-17盤點海外車企一季度在華銷量:再奪冠
04-16與福特簽署協議 聯合開發兩款變速箱
03-22大眾有望在華投產微客 與五菱競爭
03-19上海召回部分君越及進口凱迪拉克SRX
03-12尋中國伙伴 PSA擬與共享混動技術
08-12傳IPO 美財政部將出售20%所持股份
08-13CEO惠特克9月離職 董事阿克森將繼任
08-16動力全面升級 近期將上市新車展望
08-17汽車新CEO：首要任務振興歐洲業務
08-18汽車提交IPO申請推遲 或與投行無關
08-19上海汽車將慎重考慮參與汽車IPO
08-23美國“悍馬”將死 月底或完全關閉
08-23上汽與促動車企技術合作模式升級