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12-12現(xiàn)代起亞銷(xiāo)量上升 市場(chǎng)占有率下降

12-11瑪莎拉蒂召回25輛新總裁 存熄火隱患

12-05馬自達(dá)連續(xù)3月銷(xiāo)量激增 擁抱機(jī)遇期

12-04日系車(chē)11月銷(xiāo)量大漲 韓系車(chē)表現(xiàn)低迷

12-03日產(chǎn)將推出天籟VIP公爵長(zhǎng)軸距版

12-02因安全帶問(wèn)題 奔馳召回部分進(jìn)口S級(jí)

11-29日系車(chē)10月加速?gòu)?fù)蘇 產(chǎn)量同比翻倍

11-28揚(yáng)言抗衡大眾 本田底氣何來(lái)?

11-28本田瞄準(zhǔn)大眾 或?qū)⑿Х缕脚_(tái)化戰(zhàn)略

11-26奔馳調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 將控制產(chǎn)能

11-25大眾5年內(nèi)全球投842億歐元 1500億

11-25倉(cāng)石誠(chéng)司:本田今年總銷(xiāo)量或超75萬(wàn)輛

11-20豪華車(chē)未來(lái)卡位賽 奧迪盾抵寶馬矛

11-18大眾召回20.7萬(wàn)輛途觀 車(chē)燈故障

11-18大眾銷(xiāo)量增速放緩 全球銷(xiāo)量提升3.8%

11-08DS或2014年投產(chǎn)SUV 在歐無(wú)投產(chǎn)計(jì)劃

10-31大眾將擴(kuò)產(chǎn)雙離合變速箱 增加產(chǎn)量

10-30沃爾沃前三季度增42% V系產(chǎn)品暫不國(guó)產(chǎn)

10-29趕超日系競(jìng)爭(zhēng)加劇 韓系車(chē)首進(jìn)四強(qiáng)

10-29扎堆國(guó)產(chǎn) 二線豪車(chē)重劃市場(chǎng)格局

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