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08-212015年德日韓車企在華將達(dá)1800萬(wàn)輛

07-23寶馬與華晨合資續(xù)約2028年 擴(kuò)至40萬(wàn)

07-18寶馬在華提升至40萬(wàn)輛 增加國(guó)產(chǎn)車型

07-17建廠建廠再建廠! 車企決戰(zhàn)之巔

07-08華晨投產(chǎn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī) 未來(lái)規(guī)劃達(dá)10萬(wàn)臺(tái)

07-03PSA在華第四工廠落戶成都 年30萬(wàn)輛

06-27擴(kuò)建擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò) 大眾產(chǎn)品陣容欲超百款

05-26廣汽三菱擴(kuò)至13萬(wàn)輛 將謀求銷量突圍

05-22況錦文:釋放昂克賽拉/沖10萬(wàn)年銷量

04-17朱福壽稱過(guò)??煽?預(yù)警自主結(jié)構(gòu)危機(jī)

04-11朱福壽:汽車利用率尚在可控空間

04-11江淮暫停乘用車擴(kuò)張 已達(dá)百萬(wàn)輛規(guī)模

04-02奇瑞捷豹路虎四季度投產(chǎn) 年13萬(wàn)輛

03-06長(zhǎng)城轎車戰(zhàn)略急剎車 C50或劃歸哈弗

03-04長(zhǎng)安汽車擬4.4億收購(gòu)合肥長(zhǎng)安擴(kuò)自主

02-13車企再掀圈地潮 馬年新增或超百萬(wàn)輛

02-12一汽大眾投80億武漢建廠 可達(dá)60萬(wàn)輛

01-06通用/福特年銷量增長(zhǎng) 擬提升北美

12-27北汽部分移師 首輛"黃驊造"汽車下線

11-26奔馳調(diào)整在華發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 將控制

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