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03-03限行漸成常態(tài) 被指阻礙區(qū)域一體化

02-27深圳"殃及"廣州 車(chē)牌競(jìng)價(jià)連續(xù)漲兩月

02-05江蘇立法防“一夜” 需提前30天公告

04-16未雨綢繆 前來(lái)“標(biāo)致初夏特別惠”

04-16多低紛紛 促進(jìn)新能源汽車(chē)加速入市

06-28廣州政策試行1年 少增14萬(wàn)輛新車(chē)

10-22北京機(jī)動(dòng)車(chē)箭在弦上 50%經(jīng)銷(xiāo)商或難存活

12-09應(yīng)對(duì)未知政策 二手車(chē)商“捂車(chē)惜售”

12-14傳北京市民突擊買(mǎi)車(chē) 廣東治堵暫不

12-25北京:一人限一車(chē) 月?lián)u2萬(wàn)號(hào)

12-27/限購(gòu)/限行三限齊下 被限車(chē)時(shí)代來(lái)臨

12-28北京:2010車(chē)市迎來(lái)最強(qiáng)勁“休止符”

12-28北京回應(yīng)質(zhì)疑:3年未搖中 將考慮需求

12-30業(yè)界觀察 限行只是飲鴆止渴

01-03措施后訪亞市二手車(chē)市 備案二手車(chē)漲價(jià)

01-05北京“令” 對(duì)車(chē)險(xiǎn)公司的影響

01-10引起車(chē)市劇變 加價(jià)現(xiàn)象或?qū)⒋蠓鶞p少

01-11京城“備案”二手車(chē)狂加價(jià) 致車(chē)市結(jié)構(gòu)變化

01-24政策后 二級(jí)新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始撤退!

01-26年初車(chē)市太冷清!令推倒汽車(chē)業(yè)多米諾骨牌

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